剛好這陣子在比較這兩隻油
Fuchs Silkolene Pro4 Plus 10w50 (以下簡稱賽克隆)
Liqui Moly Street Race 10W50 (以下簡稱LM)
數據我就不多提供了,LM用了2次(2200km),賽克隆用了約1萬公里以上..
換LM之前是使用賽克隆,然後連續使用了2次LM,再換回賽克隆
車種是三代勁戰,原廠缸原廠管,改裝傳動,機油交換量900cc
熱油速度: LM比賽克隆快一些些而已
油門反應: LM比較輕快,賽克隆扎實
轉速表現: LM拉轉比賽克隆快,同樣油門能拉的轉速LM稍微高一點,差距約100~200轉
尾速表現: 一樣
抑震表現: 兩者的抑震能力差不多,8000轉之後賽克隆小勝,
但是高轉放油門滑行停下來,LM會讓你誤以為引擎熄火了....
噪音表現: 8000轉後,LM在我車上整個吵到不行........賽克隆卻還是保持一定程度的安靜
整體來講,LM會讓引擎聲音較為高亢,賽克隆則是會讓引擎聲音較為厚實
失油表現: 賽克隆在我車上1000km固定失油100cc (其實700公里~1200公里都試過...都會少100cc)
LM在我車上1000km大概會少50~70cc (2次換油都這樣)
雖然兩款油的黏度都是10w50,
datasheet上的100度流動數據也很接近
但用起來會感覺到賽克隆明顯比較濃一點
這是在我車上的狀況,換了不同的人使用,也許感受不同....囧,以上僅供參考 |