本田 Dio 110 2014年式樣

15吋胎 很明顯台灣不會出 台灣國慘低CC數速克答都是10~12吋胎

myothekof2000 發表於 2015-1-17 20:08
恩...我自己看了配備比台灣光陽V2還陽春...
他們月收日才3000-6000元台幣...一台125機車75000-8000
12吋輪 ...

越南目前國家規定最低薪資是3,300,000VND(2014年12月剛調薪)
約台幣4782~~
實際含加班大約在7000~8000。這是作業員的薪水

路上最多的無離合器檔車 新車大約在20,000,000VND(約3萬台幣)
速可達便宜的約在4~5萬
高檔的速可達才有到8萬以上(例如PCX125或SH150)
落差非常的大~
但我還是覺得台灣的機車不便宜~~

tacan118 發表於 2015-1-18 18:28
越南目前國家規定最低薪資是3,300,000VND(2014年12月剛調薪)
約台幣4782~~
實際含加班大約在7000~8000。 ...

因為當初是我陪他去買...換算成台幣確定是75000左右，另一張照片那台他姊的...換算一下確定在85000左右。
我去北越反而很少看到檔車，年輕人幾乎都是騎速克達，沒錢的年輕人就騎電動摩托車(15000元台幣就有了)
半夜偶而看到年輕人騎有改排氣管的速克達。
輕檔車反而是老人家騎比較多。重機目前去幾次沒看到。

myothekof2000 發表於 2015-1-18 20:18
因為當初是我陪他去買...換算成台幣確定是75000左右，另一張照片那台他姊的...換算一下確定在85000左右。 ...

那就有可能有差別 ~~
我是在南越平陽省~~
那台110的 平陽賣價約在3000萬左右

重機在西貢就很常見~~
最常看到杜卡迪跟Z 1000~~~

kenny0927 發表於 2015-1-17 15:15
大輪徑 似乎是趨勢...

相對的 座位高度就會變高....

光陽仿本田的sh300跟sh150 也是大輪，對身高普普的人還好喔，只是它犧牲了置物箱

看到本田把過去的技術重新精進並延伸在整合到車款上 保留原車的靈魂 卻不失精神
反而 國產有了過去的技術 進步幅度除了價格較明顯外 用料也看起來精進不少 但就是讓人感受到價格沒有反應到價值
也把既有的傳統一直傳承到旗下車款 而不是既定的訴求去強化鞏固它
市場也就習慣有了新配備價格調整就買單 車廠也就抱持著只要接受度高(市售/市占)就足夠

過了這麼多年DIO也在長大阿....

一代一代的更新

省油好騎好載菜, 中等價位老媽一定買單

外觀不重要, 刮傷塗花不要被盜就好