[開箱] 一公升的狂放！Ford Fiesta 1.0L EcoBoost 開箱文&心得

tigra150 發表於 2015-1-12 08:27
可以直上200km/h......

這車要直上200km/h喔,可能你挑的路要很長很長很長很長哦;實際跑到190km/h就需要一段很長很長的路了,再上去就是一段很艱辛的過程了,改晶片後~~~~~~~~~嗯!!有好些了,不過這車還真是不錯,順順的開就好啦~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

新台幣8,640元/年，也太吸引人了!!!
1.0的引擎，高速公路上可以130~150左右的加速度，
應付超車應該是綽綽有餘，其實也蠻想知道，
在臺灣山路上不知運動性如何?

這台車我也很喜歡 主被動安全夠完整的小車

重點是，常用到的速域，
比如說，起步的感覺，
120-150KM/H的加速與車身反應狀況。

像是小弟家中的TERCEL，起步到100都很輕鬆，最舒服的區間是80-95KM/H
但100-120就差了，120以上根本就是...算了。

車主分享一下各時速區段的行車感覺吧！

好車好文好開箱！

三缸引擎確實厲害，又有渦輪增壓。

主被動安全齊全，稅金又省，小家庭真的適合這台車。

timwestf1 發表於 2015-1-12 14:13
恭喜！

看看銷售數字就知道頭又大還是台灣人的最愛，FORD 即便目前以歐系車款為銷售主力，仍然不 ...

可是這台的省油不輸頭又大啊= =
可能是品牌迷思吧

不對吧  1.0是使用 5w20的機油 我也是原廠
… 這是哪廠…

1.0 又省稅金 6srs+防滑系統 比對手的fit  頂級版s 1.5  新車發表會價格也沒日幣貶值 才4srs+防滑系統 1.0cp直更高 又有渦輪

onetuxe 發表於 2015-1-12 10:20
曾經這品牌的安全性跟操控性是我的首選。

但看到他變速箱慘況....

沒辦法 我們也拆的很爽…  那油封  由於退檔的震動 導致油封磨損 所以裡面的6顆螺絲要在重新調教 讓他平衡  而還有一點是 客人常把高溫黃油當漏油 高溫黃油會因為離心力 而脫離主軸 重下面露出 這是正常的