導讀
Guide
機車
技術
汽車
攝影3C
活動
影片
討論
BBS
商城
小老婆商城 試營運中
帳號
自動登入
找回密碼
密碼
登入
註冊
登入
註冊
搜尋
搜尋
搜尋
本版
文章
用戶
本版
文章
用戶
請
登入
後使用快捷導航
沒有帳號?
註冊
水冷速克達
KYMCO速克達
SYM速克達
YAMAHA速克達
SUZUKI速克達
PGO速克達
AEON速克達
哈特佛
打檔車
電動機車
特殊車種
新手疑難雜症
黃牌/紅牌 重機
自行車
改裝實驗室
電機實驗室
愛車外觀分享區
石油化學
店家討論版
安全騎乘與人身部品
摩擦力與懸吊
各種工具
行車記錄器
賽車運動
交通規則與法規
歐系車廠
日系車廠
美系/國產/韓系/其他
零組件與改裝品
綜合討論區
攝影與器材
電腦與網路
手機與消費電子產品
音樂與音響
動態追焦分享
攝影作品分享
閒聊
課外指導組
車輛失竊通報
回程簽到/遊記分享
日本旅遊討論
車界即時新聞
福利社
跳蚤市場
員工餐廳
團購
大老婆交誼廳
親子研究室
敗家逸品博覽館
我的好友
我的文章
我的收藏
上傳肖像
修改資料
日誌
密碼安全
個人相簿
列新文章
進階搜尋
本站站規
導讀
設置
我的收藏
搖搖樂
退出
小老婆汽機車資訊網
›
鐵馬研究
›
檔車研究室
›
請問光陽檔車的150fi~耐用嗎?
1
2
/ 2 頁
下一頁
返回列表
請問光陽檔車的150fi~耐用嗎?
[複製連結]
14350
16
来源:
其他
Iamwjc
2014-12-15 17:19
只看這個作者
|
閱讀模式
16
14350
只知道化油金勇,油省耐操
光陽現在幾乎整個檔車都是150fi
酷龍,krt,金勇,勁多力,air
請問這引擎風評如何???
如果是電噴的金勇跟電噴勁多利, 車子耐操嗎??
噴射除了維修貴之外,引擎也能像以往耐用嗎??
車子電系是不是比較容易出問題?
收藏
1
回覆
舉報
網友回覆
16
電梯直達
正序瀏覽
倒序瀏覽
正序瀏覽
2
#
大丸
2014-12-15 19:29
只看這個作者
光陽檔車引擎全部都改成同一顆了
耐不耐用我沒騎過不知道
不過風評在國慘車中算不錯的。
還有噴射車維修費用並不會比較貴,除非你電腦壞掉...
回覆
舉報
3
#
喬治倪
2014-12-15 20:17
只看這個作者
如果檔檔拖到八千轉,肯定不耐操。
回覆
舉報
4
#
voei
2014-12-18 22:46
發文來自手機
只看這個作者
騎久低轉會比較無力導致油耗變差,不過寬胎狼也差不多
穩不穩定,看個案不準,去問買來送貨的比較能有較多心得
回覆
舉報
5
#
joosindoo_s1
2014-12-19 22:47
只看這個作者
小的我騎噴射ktr,
只能說跟以前
省油的檔車比起來不太省油
回覆
舉報
6
#
小丑平
2014-12-20 16:08
只看這個作者
本文章最後由 小丑平 於 2014-12-20 16:15 編輯
光陽這顆引擎本體或許在化油版設計的時候 絕對是很耐操的 但是因進入噴射沒重新調教的關係 直接套上噴射系統 導這這顆引擎 非常不穩定 動力也沒有化油直接跟強大 可以算是只剩省油優勢的車了吧 小弟我KTR FI 雙載70KG+70KG司碼庫斯 爬到一定程度引擎還會過熱欸 或著平路騎一騎也會有種過熱的現象 油門轉在大類似轉速上去 但速度一樣掉下來(機油原廠的) 只能說 對國慘車蠻失望的 買到這種品質 算衰了 如果希望耐操的還是以前的老車吧 用料實在 化油耐 現在不管檔車還是塑膠車 商人節省成本 套上便宜的噴射系統 我敢保證 現在不管是檔車還是塑膠車 壽命絕對不超過10年以上
回覆
舉報
7
#
ATB
2014-12-20 19:50
只看這個作者
不耐用
進入噴射化後 因為供油太稀 引擎溫度太高 導致許多耐久性的問題
這個問題在化油時就有了 只不過 靠當時的 CVK26 壓住沒那麼嚴重
常見的耐用度問題如下
1. 漏油 電盤出線 和缸蓋油封漏油
值得一提的是缸蓋油封在噴射化後有改過 在用料和設計上明顯比化油強上許多
基本上沒有什麼好挑剔的 但還是漏油
2. 點火問題 電盤那邊因為引擎溫度太高 一段時間後會有點火問題
就是點火太弱或不點火 三相發電也會有影響
給個讚
讚:
5.0
schkfire
讚:
5
專業人士
發表於 2015-1-9 22:44
schkfire
讚:
5
專業人士
發表於 2015-1-9 22:44
schkfire
讚:
5
專業人士
發表於 2015-1-9 22:44
schkfire
讚:
5
專業人士
發表於 2015-1-9 22:43
schkfire
讚:
5
專業人士
發表於 2015-1-9 22:43
下一頁
回覆
舉報
8
#
桃子
2014-12-21 00:31
只看這個作者
除了噴射化的後果(國產), 這顆引擎就是中高轉設定,要跟低轉高紐的引擎比(愛將、舊金勇), 耐用度真的不怎樣...
以國產來說它的優點就是有平衡軸、因為4v優勢高轉性能較好(僅限國產...),但高轉也伴隨著機油可能衰退較快及中低轉很不好騎等等問題.
回覆
舉報
9
#
mark7491166
2015-1-8 23:33
只看這個作者
我有噴射寬胎K 目前里程數28000只有換過一次油管(瑕疵品)剩下只有換耗材,每日里程數50KM以上,最多一日250KM也是沒有什麼問題,轉數也是定在中高轉在騎,只能說除了油耗以外我很滿意
回覆
舉報
10
#
小丑平
2015-4-15 23:39
只看這個作者
ATB 發表於 2014-12-20 19:50
不耐用
進入噴射化後 因為供油太稀 引擎溫度太高 導致許多耐久性的問題
電盤點火太弱 或不點火的症狀是什麼呢? 小弟我噴K的症狀是有時候騎到70 80KM的時候 有一股被拉的感覺 跑不動 油門到底也沒用 轉速時速都掉 油箱底下發出金屬敲打聲 這是什麼問題呢?
回覆
舉報
下一頁 »
1
2
/ 2 頁
下一頁
返回列表
發表新主題
可能有興趣的文章
718 GT4 RS直接對手?Toyota Supra GRMN諜照曝光
司徒加特躍馬的千禧年超跑巨作!Porsche Carrera GT開發緣起
2024 Honda CBR650R/CB650R 新舊款比較
[官方新聞]親臨75週年MotoGP看決賽!長汎假期指定席區搶先訂
疑似SYM新車間諜照
[官方新聞]《巔峰極速》24S2賽季「踏春逐風」火熱進行中!
Iamwjc
大學部
追蹤
0
粉絲
0
文章
65
加個好友
發新文章
網友推薦
MORE+
HONDA ADV-160 牽車一個月的個人化心得
我的KYMCO CV3 ,淺談KALS前懸吊系統之轉向組件篇
HONDA ADV160開箱-只有在台灣是少數,其他地方都不是
Honda X-ADV DIY更換來令片與煞車油
9年 6萬6千公里不保養的結果? HONDA LEAD 125全車分解翻新
[YAMAHA][TZR]十年前R,十年後也R
1986 Charvel Model 4 renew
日本四國重機自駕遊
YZF-R15V4 心得
MT-15 一點小心得
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台,所有文章僅代表註冊會員之個人意見,並非本站立場,也不負任何法律責任。