分享如何判斷陶缸可否續用~

repsol6544 · 2014-12-15 17:19

這我有一點疑問，陶缸也是在缸套上鍍上鍍層，所以叫陶缸而不是整個缸都是陶瓷，那將鍍層搪掉也是還原成原來的鐵缸套，就是所謂的鐵缸，不知我這樣解釋是否正確?
至於搪缸後的間隙大小與活塞配置，這個當陶缸搪完變成鐵缸套，也就是所謂的鐵缸那活塞環問題應該也是比照鐵缸吧?
感謝!

wc2ff9 · 2014-12-15 18:47

本文章最後由 wc2ff9 於 2014-12-15 19:28 編輯

repsol6544 發表於 2014-12-15 17:19
這我有一點疑問，陶缸也是在缸套上鍍上鍍層，所以叫陶缸而不是整個缸都是陶瓷，那將鍍層搪掉也是還原成原來 ...

陶缸是直接在鋁合金汽缸上電鍍陶瓷,陶缸沒有缸套,優點為耐磨.重量輕.散熱快.

wc2ff9 · 2014-12-15 19:26

汽缸頂端溫度高,潤滑不易為磨損量最大的地方,圖18的痕跡為活塞環上死點的磨損痕跡,非活塞側力造成.
通常都是排汽面的缸璧較容易吃溝(因為衝擊力最大)
其次是進氣面
動力衝擊面才是磨損量較大的地方<靠進氣門側>,非排氣面.
為平衡動力衝擊面及壓縮衝擊面的損磨量,在設計活塞梢的位置時,活塞梢會偏向動力衝擊面約1mm<進氣側>.