本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-1-29 12:55 編輯
在一片類似產品中,BIKE HUD顯得較為傳統
甚至也是唯一不具穿透性顯示的系統
不過因為較為基本,是少數真正有量產的商品
不過,既然名為HUD,沒有穿透性顯示總是怪怪的
近來BIKE SYSTEM發表了第二世代產品概念雛型!!!
BIKE HUD Adventure !!!
可以看到,體積大幅縮小,為虛像光學架構
影像源為TFT,據聞是為了解析度,不過這類系統的問題
常常是亮度,因為穿透式顯示,有背景亮度的問題
不過這樣較符合一般對於HUD的印象性能
除了原先可跟車輛連結取得車身資訊外,還追加後視攝影機
微型化的攝影機,可以輕鬆安裝固定
概念性功能展示
速限警示
後視
GPS導航
跟前一代相比較
整個體積縮減很多,對駕駛人視野影響也減緩許多
宣傳影片
BIKE HUD Adventure不僅在功能上更加強化且全面
且顯示性質也從實像改為虛像,體積縮減,對駕駛人
是一個利多的改善,不過,這類HUD系統,終究要面臨
兩個主要且重大問題:
1.亮度是否足夠? 若亮度不足,很可能變成晨昏夜用機
2.是否有潛在危險? 這是難說服人的地方,畢竟有物品放在帽內
且目前無法規依詢,上一代的產品是有自主測試
相較於汽車,機車HUD雖然一直有新概念、新雛型發表
但實際成功商品化的,卻仍是少數,希望科技持續進步
讓這項產品能夠更邁入實際生活中
|