S-MAX 155 改裝後普利軸心&大組碗公[圖多]

嗯，，果然很多車友看完以後持保留態度，，

發文者好心做壞事，應該一開始就開宗明義說清楚，
這是s妹動力升級後強力建議更換的套件之一才對！

但我必須說，傳動搭配無固定規則，全憑個人喜好！

有人覺得夠用，有人覺得原廠就很不錯了，，，
其實我個人是非常喜歡看這種原創部件誕生，因為假如改裝廠和改裝店家也覺得原廠很讚...
沒啥改裝空間，， 那真的可以關店了！

說真的，這組s妹加大軸心，本來用在有改電腦或改缸改傳動或者機增的s妹上，才會有較明顯的效果，
不然小組離合器反應快本來就是物理定律， 不然s妹才155cc車又重，只改個軸心換加大離合器而已，真的不要指望他能夠多強多猛？  連勁戰58半排量都還比他s妹大，但58半還是要靠拉轉呀！

但動力增加後又是另外一回事了，例如機增.... 我相信小組的反應再好，整體輸出的紮實跟大組還是有差距啦，不然大羊都用小組離合器就好了呀！

719589 發表於 2014-11-17 00:39
Google軸承安裝

老闆說謝謝您的指教，這是原創試作二號，也可能以後不會再做，
所以那顆逼入用大套筒制具沒製做出來，有需要以後做法會再進步的。

atlaswhz 發表於 2014-11-15 09:06
雷霆王這組大組在K牌車友間嫌得要死.......

嗯，的確原廠....... ，但是改裝品就不一樣了！選擇豐富呀！

斜龐克 發表於 2014-11-15 11:12
不知道這樣改完
起步或是尾速有增加嗎??
期待版大的後續使用情況

說真的，以原廠s妹來說，改完起步接合那一下不錯，中速再加速和反應都弱一點，尾速沒啥差！

godpasser 發表於 2014-11-15 12:40
為什麼選用光陽的- -...不是斤斤計較說光陽東西都很爛嗎- -...
題外話
以前就感覺光陽設計一直在變 不知道 ...

誰說光陽爛？ 是誰？是誰？   光陽有moto3..... 國內那家車廠有？
光陽光陽好棒棒！

MR-狼 發表於 2014-11-15 12:56
我想請教一下 SMAX的離合器 是不是本身就分兩種? 因為 我熟識的車行 改離合器跟碗公 都是直接用雷廷王大組 ...

沒聽說耶，s妹離合器和碗公料號沒有兩組！只有小組一組而已，不然老闆改辛酸的......

qazedc5566 發表於 2014-11-15 13:53
SMAX原廠的傳動設計得很好，不懂為何要改?

嗯..... 因為老闆想賺錢！所以很好還要更好！，這樣才有錢賺！
沒有啦，針對動力升級後的s妹小組傳遞動力的效率還是不如大組紮實！

0901 發表於 2014-11-23 23:53
誰說光陽爛？ 是誰？是誰？   光陽有moto3..... 國內那家車廠有？
光陽光陽好棒棒！ ...

吃機油 換殼 通病一堆
當然 我不否認所有車都會吃就是...

然後我覺得 MOTO3那光陽標誌可能只是小部份贊助XD

0901 發表於 2014-11-23 23:53
誰說光陽爛？ 是誰？是誰？   光陽有moto3..... 國內那家車廠有？
光陽光陽好棒棒！ ...

吃機油 換殼 通病一堆
當然 我不否認所有車都會吃就是...

然後我覺得 MOTO3那光陽標誌可能只是小部份贊助XD

tainan555 發表於 2014-11-15 23:27
碗公大小是用來設計長途休旅型或是競技反應型的差別
smax其實碗公小比較適合他
因為碗公小但是離心力甩開 ...

嗯，，內行的。

以原廠離合器的大小，蹄片長度和蹄塊重量來說，s妹的確不錯... 好長呀！！！
但考量s妹車乾重就138kg了.... 油水加一加近150kg
原廠155cc設定又保守，要輕推反應好也只能用小組，，
大組就拖了，但動力升級後的s妹不在此限........ 大的慣性夠，輸出比較紮實，，，
動力足就算大組爬山一樣反應良好。

引擎出力是重點呀！  這是老闆為機增試作的！