【搶先看】2015 Kymco Agility maxi 300i & Downtown 350i

那顆銀色外蓋的引擎俺從棒棒糖250就看到現在了.....(我曾是極光版108800的車主,之後就發誓再也不買光癢車....)

後座落差過高，CVT傳動…
前座不曉得是不是一樣的侷促。

逆向踢媽就是這個成果嗎？

好像都換湯不換藥
怎麼看就只有外型不一樣而已

覺得座位邊側版好像可以設計改成小側箱

不行了，太有笑果了。
靈感是抄這個嗎。

Kymco Agility Maxi 300I

設計師死光光的話  那某a牌的也順便    從250  251（300i)  到外國賣的350  都一樣型  這是騙鬼？？一顆成熟的引擎一直重覆用我覺得不打緊..引擎也是很多零件組合而成的一件物體，車廠當然會多去利用做好幾部車款
當然  要越做越好 修改前身的缺點  增加各部份的優點（運動性 協調性 安全性等等）這樣才是進步 當然 青菜蘿蔔各有喜好  你喜歡就好  只要可應付你的需求就是不錯的車  

Agility maxi 300 個人看... 外型不算差~ 其他只能看大神發測試文

Downtown 350i


車頭↓



車尾↓

沒人感覺300那台的大燈在抄T媽嗎?