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車行所謂的燒汽門 & 離合器、碗公燒掉?

来源: 傳動 gg2 2014-10-31 13:05 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 gg2 於 2014-10-31 13:06 編輯

狀況一:機車忽然間起步變頓的很厲害像跳探溝,有經驗的騎士都知道八成是離合器壞了...車行: 離合器燒掉、碗公變色這也燒掉了,要換新...
白目客人:指著手中離合器,你馬幫幫忙,這東西(離合器的肉)要怎麼燒?,我看起來沒甚麼不一樣,這不是鐵就是石綿,他會燒?( 靠北邊走~騙肖耶....)
車行:臉上三條線....$#@%.....
車行:這碗公變色已經燒掉了,正常應該是那樣(指著牆角的舊碗公),碗公也要一起換掉才能解決『頓』的問題..
白目客人: 這整顆個都金屬,變色有影響嗎?反正裝在裡面也沒人看到....
白目客人:你確定這兩樣換新,能解決問題......(os:換下一家車行,也是一樣無良,就認了吧...)


狀況二:
機車騎乘間熄火無法再次發動、車行一踩腳發桿、測缸壓...
車行曰:沒缸壓八成是汽門『燒掉』漏氣,要拆才知還有壞那些東西....
白目客人: (目漏凶光,口氣不爽)汽門不是鐵做的,他要怎麼燒,我只看過『雪在燒』,還沒聽過鐵會燒...
車行: (臉上橫肉抽動著)拆下來看你就知道了,拆引擎後如不修需付工資喔....
白目客人:  (內心天人交戰中....)好!那拆下來看看吧...
拆引擎後....
車行:汽門燒掉、凸輪軸磨損、汽缸磨損(漏氣)....(OS:整顆引擎組件沒一樣正常,還不如早死早超生....)

上述的情境對話,車友應該常聽到,有些疑惑請前輩先進幫忙解惑:

1.傳動離合器是甚麼因素,忽然間造成騎乘『頓得很厲害幾乎無法騎乘』,如單純打滑應該是越頓越嚴重,不會瞬間發生才是。(OS:請不要說是離合器燒掉)

2.碗公變色後就不堪使用嗎?碗公咬合面如太光滑,拿砂紙磨一磨不能繼續用嗎?

3.汽缸頭拆下後,如何判斷是否『燒汽門』,汽門相關部件如何判斷是否該處理(換新)?
(os:汽門座及汽門桿都是金屬製品,我看不出哪裡有『燒」?)
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網友回覆23

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2#
小空sky 2014-10-31 13:35 只看這個作者
本文章最後由 小空sky 於 2014-10-31 13:46 編輯

我只知道2.
碗公變色代表他的金屬已經變質
剛性降低
繼續使用可能會發生失去真圓或損壞的情況
-------------------------------------------以下更正 上面我觀念錯誤車行所謂的燒汽門 & 離合器、碗公燒掉?3748------------------------------------------

碗公變色是只有表面變色
硬度似乎不會改變
不過表面摩擦力會降低
導致離合器打滑

http://forum.jorsindo.com/forum.php?mod=viewthread&tid=2246136&extra=&highlight=%E7%A2%97%E5%85%AC%E8%AE%8A%E8%89%B2&page=1
請參考47和58樓

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gg2
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原來小老婆多年前就有這麼激烈的燒碗公討論  發表於 2014-10-31 15:07
3#
dcage123 2014-10-31 13:37 只看這個作者
車行所謂的燒汽門 & 離合器、碗公燒掉?2293


燒了碗公就這樣藍藍的

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gg2
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沒有變七彩,表示你不夠努力...  發表於 2014-10-31 15:08
1.傳動離合器是甚麼因素,忽然間造成騎乘『頓得很厲害幾乎無法騎乘』,如單純打滑應該是越頓越嚴重,不會瞬間發生才是。(OS:請不要說是離合器燒掉)

能造成頓的很厲害無法騎乘,這因為後組離合器與碗公呈現『非真圓』離合器三個締片旋轉撐開後,會有三點接觸面跟碗公接觸
如果碗公過熱呈現紫色,表示溫度過高達到變形溫度,已失去真圓
三點撐開之後,碗公不是真圓,會產生不穩定晃動,嚴重就像『頓得很厲害幾乎無法騎乘』


2.碗公變色後就不堪使用嗎?碗公咬合面如太光滑,拿砂紙磨一磨不能繼續用嗎?

如上面所說,是變形,只能更換新品



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原來如此  發表於 2014-11-1 01:17
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  發表於 2014-10-31 14:51
5#
gg2 2014-10-31 15:14 只看這個作者
超級大黑熊 發表於 2014-10-31 13:56 車行所謂的燒汽門 & 離合器、碗公燒掉?514
1.傳動離合器是甚麼因素,忽然間造成騎乘『頓得很厲害幾乎無法騎乘』,如單純打滑應該是越頓越嚴重,不會瞬 ...

使用過的碗公不可能是真圓,因為離合器甩開後的蹄片弧度也不是真圓,離合器小彈簧就扮演讓蹄片盡量"服貼"碗公的腳色!

我覺得碗公打滑的問題,不是真圓而是『摩擦力』變差了...
6#
林森 2014-10-31 17:44 發文來自手機 只看這個作者
本文章最後由 林森 於 2014-10-31 18:03 編輯

汽門是消耗品,特別是勁戰的汽門,沒變形應該還可以繼續用
7#
小欽寶 2014-10-31 18:55 只看這個作者
就是會有一些不懂又裝懂得人
8#
sky730907 2014-10-31 19:09 只看這個作者
所謂的碗公燒掉.汽門燒掉.

那個燒的意思就是鋼質退鋼

過熱導致它的材質產生變化

最常見的就是變形



雖然你看他還是圓的.但是拿儀器測量.他已失去真圓

離合器片的作動方式是靠離心力甩開接觸碗公

當它去接觸一個失去圓的碗公時

一下摸到.一下沒摸到.這就是導致會有抖動的感覺

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ckk
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  發表於 2014-10-31 23:43
9#
jimmy2552 2014-10-31 21:13 只看這個作者
真圓真的沒意義 轉個100公里 碗公就不在是真圓了 那也是要特別強調要真圓
(但要影響整台車的感覺 因該就看車子原廠還是改裝)

就算沒退鋼 碗公使用過後絕對不會在真圓 (因為會損耗 離合器蹄片也不可能是真圓弧度去壓碗公 還有每次接合點都不同 )

碗公燒掉主要是 鋼性退鋼之後 就不會有原來鋼的強度 說白話一點就是 "變軟了"不在堅固了

還是能用 但強度不會是原本的鋼的強度 例如 如果是圓弧燒掉了

碗公吃溝可能會更加快速.... 因為強度跟以前不一樣 變得更容易被磨耗下來

如果是軸心處燒掉 大概就是容易斷拉 因為散熱圓孔抗離心力的鋼性變低了 (但還真的沒看過人發生過)

以上是以材料來解說 看看就好 但普遍 退鋼後的碗公 大部分人都說抓不住 原因是什麼 我就不會解釋了  給了解的人解釋吧
10#
abc83523 2014-10-31 23:29 只看這個作者
1.檢查後普利蹄片.小彈簧吧  (就是會瞬間只要蹄片磨到鐵的部分!)
2.還是可以用阿 碗公不吃溝就OK   吃溝要增加碗公的摩擦力例:噴砂.鑽洞或用你的方式
3.把汽油往進汽門.排氣門添加  再看燃燒室  會漏氣油就是燒汽門拉(傳統方法
以上是我個人的見解