本文章最後由 逆回十六夜 於 2014-10-26 20:21 編輯
a23639955 發表於 2014-10-26 02:46
請問先換了大彈簧後 如要配珠重 要怎麼知道目前是太重或太輕呢 g6 都沒數字轉速 有點難判斷 目前轉數是幾 ...
G6有轉速表的
看格子每格1000轉
後面8千9千顏色不同 10000顏色也不同
G6引擎動力起步最好在75XX~8000轉左右 感覺會比較順並且不空
然後配得好的話直接讓這轉速維持到75到80KM
80後轉速可以跟著上去8000~9000 轉直接帶到100KM
至於珠重 因為前普利盤每一間做出來的珠道都有差別
要上車騎看看後再配 如果起步轉速太高 起步很衝
但是感覺很空,轉速有起步加速算快 但是感覺不到力量的話,
把珠子加重 可以扎實一點
基本上都是先配降一克後看看會不會很空 再往上調
反之就往下調重量
大彈簧 基本上聽過許多改裝的感覺 好像是等同改裝的1000轉(未衰竭)?[衰竭後更軟]
比這大就好 久了衰減也不會說變超軟
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然後題外話 在下也是騎G6
我自己是用 13.5度盤 12克 + 換掉離合器(GY6) + 大彈簧 1200轉
品牌我就不說了
前面珠重我先放了11克測試
當時感覺加速非常暴力 但是很空
起很快但是中就很快溫和了 很傷油
所以我就換回原廠12克
起步的感覺比較扎實了 中間以同樣加速度可以直接帶到85沒問題
後面加速減緩 不過還是算快帶到100 最後可以拉到125
在下騎市區的都是紅綠燈 起中對我來說比較重要
油耗量還可以接受 沒說差很多
在下依然換小組的離合器 不想要因為改裝就失去小組優良的反應
店家當時推我叫我換大組(KN7) 凹很久才肯幫我換GY6
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