作者:FOX
為了紀念M5車系誕生30周年,BMW在5月份推出以現行M5為基礎,重新調教性能的強化版本30 Jahre M5 ,並限量300台,而總代理汎德於10/9假臺北文華東方酒店正式於國內亮相,價格維持接單預售時所公布的809萬元,配額方面則從3輛增加至6輛,目前有4輛被預訂。此外,總代理汎德也於現場同步展出了加價25萬元並限量15輛的M5 Competiton Package競技套件版車型,透過兩輛動力大幅提升的限量四門猛獸來彰顯M5的輝煌歷史與強悍動力。
30 Jahre M5的外觀基本上與一般款M5相同,不過車色部分僅配上專屬的Individual Frozen Dark Silver消光灰金屬色烤漆,水箱罩則施以消光黑設計,同時車門門把、車側飾條與車尾4出排氣尾管也以消光黑鍍鉻處理,輪圈方面也搭配20吋專屬輕量化鋁圈,而為了增加其紀念性,原廠同時在葉子板進氣柵、車門踏板、座椅椅背與手套箱飾板上配上「30 Jahre M5」徽章,內裝則是配上Individual Leather Merio/Alcantara 麂皮包覆的中央鞍座與扶手來營造限定車款的專屬面貌。
動力方面依舊配上4.4 V8雙渦輪增壓汽油引擎與7速雙離合器自手排變速箱,但為了增加其獨特性,原廠重新調教此具引擎,使得最大馬力增加40匹至600匹,最大扭力也增加了2公斤米到71.4公斤米的水準,並且0到100公里僅需3.9秒內即可達成,使得這款紀念車款成為有史以來性能最優異的M5。而原廠也為熱血駕駛者提供了M Driver's Package套件供選配,透過這個套件可以讓極速突破電子限速的250公里,達到320公里。底盤方面原廠也新增 Competiton Package的專屬懸吊設定,於彈簧和減震筒方面調教更為硬朗,車身高度也同步降低10mm,此外主動式M款差速器、M Servotronic、MDM(M Dynamic Mode)以及M款主動式懸吊都擁有較一般BMW M5更為競技、運動化的調校。
至於和30 Jahre M5一同展出的M5 Competiton Package競技套件版,總代理泛德表示僅有15輛配額,外觀方面配上特別打造的20吋M款輕量化鋁合金輪圈,4出式跑車排氣系統的尾管改成黑色,動力部分則是透過提高渦輪增壓壓力,讓扭力高原提升至6,000轉左右,如此一來讓4.4 雙渦輪增壓V8汽油引擎的馬力輸出從560匹提高到575匹馬力,最大扭力則是維持在69.3公斤米。至於底盤方面則維持與30 Jahre M5相同的配置。
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