其實在為SUZUKI 化油 GSR 125 維修曲軸(07年車,里程7萬五千多公里)訪價的過程中。鈴木高雄中正旗艦店開價8千,鳳山X馬店開價1萬(賺太大了吧?)、屏東鈴木某家開價9千。
其實我...並不急著修,因為還可以騎。會想修是因為噪音太大聲騎乘時耳朵實在受不了了(高速時也很震)。
想說維修曲軸是大工程要留車,在高雄修麻煩,想說找屏東離家近一點的。有一家YAMAHA,問老闆說會不會修鈴木的車,老闆說OK維修曲軸5千多。期間有打電話給我說曲軸磨損的太厲害要換全新的曲軸要多加1200,總共是6300。
修好後又重拾剛買新車那種騎乘的感動(引擎聲音變非常小聲類似噴射機起飛那種高頻尖銳的哨音)。估計可以再騎個十年。曲軸跟機油關係密切,保養的機油很重要,要慎選。老闆有說我的引擎拆開來很乾淨,沒有積碳,也沒吃機油,表示我騎了很久的引擎很大聲那時感覺快掛了,其實完全沒有磨損汽缸璧。表示鈴木的陶瓷汽缸很耐。不過倒是有漏油的問題,老闆說是墊片老化,也幫我一併處理好了。
我很納悶的是鈴木的車居然是YAMAHA的店幫我修好且價格比SUZUKI開的價格低很多。我不知是該笑?還是該哭?
PS:機油的選擇其實從買來到現在累積到75000多公里換過很多如早期原廠的,但後來原廠一瓶漲到400多元後我就自己換了,中油、出光等...,但差不多2年多前有次家樂福嘉實多金瓶特價198,就一次買了2箱,到現在還沒消化完。目前可能會傾向使用TOTAL MC3 5W-30吧!
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