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2012 cygnus x吃機油問題

真假,神鵝竟然會吃,是不是也用到假油?
好拉鬧夠了 來解答...
配置轉速太高 這樣機油本身就容易噴濺
戰系動力沒有它牌大 改些東西讓轉速提升很正常...
騎兩年以1000日計算平均每天17公里 短途通勤外須要起步超車動力

吃一些很正常...

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  發表於 2014-10-25 00:45
如果我說730計算每天23公里 那不就更加惡操了?更加吃機油了?  發表於 2014-9-29 21:34
兩年以1000日.不是730日還是我會錯意  發表於 2014-9-29 20:43
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當大家都在說鵝怎麼可能會吃機油的時候....
我臉上都三條線....因為我的車每次都會少機油 Orz..

車種:三代勁戰 , 2012份的車
這狀況大約是里程數1萬公里附近才注意到,在這之前沒很注意...
900進800出,固定1000km換油(大胎的表)
里程數1萬公里以後,機油都是吃賽克龍5w40 或 10w50
不管里程數800 , 900 ,1000 , 1200 都是很乾脆的900進800出....
里程數2萬公里的時候,試過一次850進780出...
但是之後我改900進,又是800出了
之間有試過吃300v 10w40,一樣的狀況

我也不知道為啥會這樣,
檢查引擎室附近也沒有噴油or滲油的現象
下次打算挑戰1500km以上...看看剩下多少

ps:勁戰雖然交換量900cc.... 但是機油剩下800cc,油尺一樣是上限
ps2:補上騎乘狀況 --> 每天通勤單趟20km,來回共40km,能全油門就全油門
                                原廠動力只改傳動(拉轉型,常用轉速在8000~9000)
                                每次發車後都在原地熱車個1~2分鐘,穿戴手套安全帽,
                                出發後1~2km內,油門會慢慢吹,不拉高轉
平均900cc進油底殼洩才有可能接近全洩完…

我目前是多少進就多少出…我有用實驗室量杯量
15#
a5380 2014-9-29 19:58 只看這個作者
油尺有沾到油就好 要是少太多再補
我的2萬6千多公里 1000公里吃150~250
定期1500換
油耗<27 的

NOACK% 麻煩自己抓低點的 (個人極限 6% )
17#
爆改者聯盟 2014-9-29 20:39 發文來自手機 只看這個作者
FT100 發表於 2014-9-29 18:18
都加900CC嗎
加800CC可能會吃

都加900機油尺都在上限
18#
爆改者聯盟 2014-9-29 20:42 發文來自手機 只看這個作者
比較好奇為何900km就會少
800km就不會少
看排氣管也沒噴白煙
漏油的部份有注意沒漏
嗯~   我覺得也是正常!!  少100CC而已

我前任是化油新勁戰 現在騎的是G6

兩台車都是 用不同的油 跟不同的騎乘方式 就會有不一樣的結果 失油率平均都再0~100CC左右
其實還好啦!!  
我是加
AGIP  10W60的油  900進   順順騎  800多出來
                                      猛暴的騎  750~800之間出來
通勤里程 1天50幾KM
固定800公里換油
傳動配置  鴻運後半組 大彈簧1500轉  克重 三顆8  三顆7.5
               前半組維持原廠  
平常都是8.9000轉在騎

朋友的一代勁戰67缸,每次換機油都是200CC出來,騎了很久還是沒縮缸  

個人覺得,車有定期好好保養,只要不要吃到剩下50CC(形容超級少的意思)
有一些機械的老舊耗損都是正常的
保固過了,你引擎壞了去原廠修他也不會出保給你,你就只好默默修好,或者升級58.5
如果今天吃了100多CC,就想拆引擎檢查  
工錢+上你耗上的時間  
算一算機會成本,還是覺得騎到縮掉再動他就好(除非你的車騎起來極為不順,已經到感覺快要爆炸的地步,那真的要修)

以上提供個人微薄的經驗及見解