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頂客250更換二次系統(軟管及加強軟管鎖點)油號原兇之一

来源: 維修 jack6845 2014-9-12 02:04 只看這個作者 只看大圖 |閱讀模式
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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-3 16:17 編輯



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                                                                                              t字10號            x1
                                                                                             十字起字          x1                                                                                                                                    尖嘴                x1                                                                                                                                 白鐵束環(3/4(10-20MM)) X2個                                                                                                                 白鐵束環(5/8(7-16MM))   X2個
                                                                                               化油器塑膠管束環  X2個

                                                            
第一步 拆馬桶
先把5顆螺絲拆掉
頂客250更換二次系統(軟管及加強軟管鎖點)油號原兇之一9833
記的把這2條線拆掉、再把馬桶取出來。
頂客250更換二次系統(軟管及加強軟管鎖點)油號原兇之一2190
頂客250更換二次系統(軟管及加強軟管鎖點)油號原兇之一6127
第二步 空氣噴射控制閥組橡膠取下來
看到右上面那顆黑色的位置、空氣噴射控制閥組
頂客250更換二次系統(軟管及加強軟管鎖點)油號原兇之一7950
然後把空氣噴射控制閥組,旁有個橡皮把他取下來
頂客250更換二次系統(軟管及加強軟管鎖點)油號原兇之一9067 頂客250更換二次系統(軟管及加強軟管鎖點)油號原兇之一9444
第二步 更換軟管加強鎖點
造成待數不穩與造成油秏的原兇之一
頂客250更換二次系統(軟管及加強軟管鎖點)油號原兇之一8548
更換的軟管與準備的白鐵束環((3/4(10-20MM)與化油器的塑膠管束環
頂客250更換二次系統(軟管及加強軟管鎖點)油號原兇之一8505 頂客250更換二次系統(軟管及加強軟管鎖點)油號原兇之一2800
加強軟管鎖點白鐵束環((3/4(10-20MM))
頂客250更換二次系統(軟管及加強軟管鎖點)油號原兇之一7767
加強軟管鎖點及進氣管鎖點
頂客250更換二次系統(軟管及加強軟管鎖點)油號原兇之一8812 頂客250更換二次系統(軟管及加強軟管鎖點)油號原兇之一9724
加強下方軟管鎖點白鐵束環((3/4(10-20MM))
頂客250更換二次系統(軟管及加強軟管鎖點)油號原兇之一9826 頂客250更換二次系統(軟管及加強軟管鎖點)油號原兇之一7720
第三步 加強空汽濾進器大腸部份
看到引擎這一端的軟管,準備白鐵束環((5/8(7-16MM))加強一下
頂客250更換二次系統(軟管及加強軟管鎖點)油號原兇之一8659 頂客250更換二次系統(軟管及加強軟管鎖點)油號原兇之一9967
看到左側空汽濾進器旁邊,用白鐵束環((5/8(7-16MM))加強一下
頂客250更換二次系統(軟管及加強軟管鎖點)油號原兇之一5832 頂客250更換二次系統(軟管及加強軟管鎖點)油號原兇之一2707



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網友回覆13

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本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-3 16:19 編輯


其實應該直接廢掉二次對加速會好一點點
避震也不要用太長的
不然二次接汽缸頭的地方很容易破裂滲油



本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-3 16:19 編輯



cs_einstein兄:
這是看個人吧!
我是以原廠為主,沒有廢二次~~油耗會比較好~~



4#
soar 2014-9-13 10:09 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-3 16:18 編輯


單向閥似乎沒有清理到 容易有積碳
軟管如果有破損 就開始會有間歇性放屁
我也比較頃向直接定期保養比起廢除更有實質幫助
旁邊的GT 廢油管應該要洩露清理一下



本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-3 16:18 編輯


二次壞了 ,就會怠速不穩, 現在品質很差,很容易壞,有舊料就不要換新料


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-3 16:18 編輯


這個玩具早就不知道被我丟哪去了頂客250更換二次系統(軟管及加強軟管鎖點)油號原兇之一2188



本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-3 16:18 編輯



soar兄:
           個人覺的平日保養,比起其它來的比較重要


8#
herry_jo 2014-10-30 10:59 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-3 16:18 編輯


我要買那兩條軟管(ego250)
居然說停產沒貨了~XD


9#
咖啡華 2014-10-30 19:34 只看這個作者
本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-3 16:18 編輯


您的愛車..整理維修..保養好了嗎?


本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-3 16:18 編輯


herry_jo兄
你是指哪2條軟管呵