NEW FIGHTER曲軸維修

小弟的車8月分剛邁入第三年，大約騎了25000km，最近引擎一直有異音，問了三間店都表示可能是“啟動盤”故障了，於是我找了一間價位比較便宜的換，可是他換上去以後（大約換了40分鐘）說:聲音還是在...這可能就是曲軸的問題了，並報價給我9000。
雖然知道動到引擎工資可能會有點貴，可是畢竟9000不是小數目，所以還是再詢問了幾間店..沒想到報價都是一萬以上的...
小弟我剛工作2個月，薪水只有一點點，所以才一直煩惱價錢，但是又怕繼續騎下去（一天約50km）會磨損到汽缸到時候吃機油縮缸樣樣來，所以想在這邊請問
1.臺北有沒有推薦的店家，因為是拆引擎所以希望找比較細膩的店家。
2.一般換曲軸價格大概多少呢??  上網爬了一下文好像介於5-7k之間(非同車款
3.既然都拆了，那有沒有什麼可以順便換一下，不然下次換還是要再收一次工錢。

感謝大家幫忙解惑

可以麻煩敘述一下異音是怎樣嗎~?
或提供影音檔

我的區軸也換過 還不到1萬就換了!!我記得好像是7000~8XXX

1.臺北有沒有推薦的店家，因為是拆引擎所以希望找比較細膩的店家。
一定有~~但是工較細。等的時間和價格。自然就會高~~
這點會和你第二點衝突~所以你自己去衡量

2.一般換曲軸價格大概多少呢??  上網爬了一下文好像介於5-7k之間(非同車款
這只是單換曲軸的價錢~
因為拆曲軸幾乎等於要全拆了~
你可以選擇要換公司新的的~或是拿去維修
這部份~要看你選的店家和你怎麼協調了

3.既然都拆了，那有沒有什麼可以順便換一下，不然下次換還是要再收一次工錢。
一般拆到曲軸幾乎全拆了

因為會先拆缸頭
缸頭部份
4支汽門+4個氣門油封+凸輪軸+兩支搖臂
氣門可以不用換新的~氣密做一做就好(但要看磨損的嚴不嚴重，太嚴重還是得換掉)
油封確定是要換新的(因為拔起來會受損)
凸輪軸嘛~兩邊培林換一換是一定要的
搖臂部份~有磨損再換吧

汽缸部份~
看汽缸磨損狀況，如果有刮痕還是得換掉(因為陶缸沒得塘)
看是要換公司陶缸還是鐵鋼
活塞部分~
確定是要換掉了
因為你的活塞環已經用了25000km
你拆曲軸活塞一定會跟著拆
如果你用舊的活塞+環~是鐵定吃機油的

曲軸部分~
兩邊培林+大珠圈+連桿是基本的
曲軸只要壞了~就得拆缸頭和汽缸才能把曲軸拆下來
所以曲軸部分要仔細考慮

我另外建議部分~
你曲軸拆下時，建議換顆新的機油泵浦上去
雖然這個東西壞的機率不高
但是拆曲軸時~會把啟動盤拆下來
只要在拆兩個螺絲~就可以順便換

它雖然不貴~也不容易壞
但是如果壞了~你曲軸用在好~汽缸用在新~照樣掰掰

以上如果是我要修的話~這算基本的
但是價格一定超過一萬的~所以你自己考慮吧~

如果你真有預算上的限制
先檢查看看現在有無吃機油吧
沒有的話就加減騎吧~~
但是有的話~~就要有修的心理準備了~~

先確定一下,.是不是曲軸問題.

如果不行.

就換車比較好.

因為會換到曲軸. 風險都很大...

因為, 會說曲軸的店家.,...大部份希望來賺一次性比較大的.,

為了捉你小問題. 不說大範圍, 根本賺不到什麼錢.

有時根本是汽門問題, 反而要拆到整顆引擎. 那表示.,..這台車...可以換了.

你要找的問題點.,...不是找店家.

店家千百種.. 有問題是你要找出來,.然後你在請店家幫你換.

不是專找店家. 來幫你問題找出來.


大燈不亮. 東西沒拆. 根本不曉得是哪裡問題.

居然有店家說: 電盤壞了, 報價3千元....


回到家. 自己拆殼. 拿三用電錶...一條正極線生鏽了, 重新焊接就好了.

是搭....搭.....搭的異音嗎

修曲軸真的要找好一點的店家修。修好沒事，沒修好問題會更多。

我上一台山葉AERO GTR也壞曲軸，一直用300v，準時900公里換。也會壞曲軸，我常爬山，但也不可能有機油還會壞曲軸，大修要一萬元，失望之餘，不想再買Y牌的125了，動曲軸是大工程，Y牌去爬文與問一大堆店家，都說曲軸是缺點

specilfull 發表於 2014-9-9 03:13
1.臺北有沒有推薦的店家，因為是拆引擎所以希望找比較細膩的店家。
一定有~~但是工較細。等的時間和價格。 ...

看過你許多回覆，你對引擎這塊太專業了，真的很懂。小弟想請教你一個問題，如果吃機油，吃少量的，可不可以只做半套一就是只拆缸頭，換汽門油封，清缸頭積碳，汽門研磨做氣密就好，而汽缸活塞不用抽出來，只抽出缸頭來整理就好。汽缸活塞沒有抽出來，應該不會動到間隙吧!因為想說只換汽門油封就好

推薦台北和平西路與重慶南路的城都機車大王，35年歷史，我爸的勁戰就是給他修理好曲軸，修理好，已經騎7年了五萬公里，曲軸都沒聲音，記得修8000元而已，一個老師傅