RCK 180 - 頓挫感

andy6960 發表於 2017-3-7 15:35
剛換上Dink 180 大彈簧,普利珠降一克. 起步不會頓挫,非常的順.

讲真，原厂的普利珠是多少克的？

lljjwwh大您好
雷霆王原廠普利珠是12.4~12.5g，要改善頓挫感有以下方式可參考
(1)普利珠減克數
(2)離合器蹄片與碗公間隙很小，低轉就接合，放油門低轉才會放開，
　小彈簧換成G6原廠離合器那條，約3500轉接合，4000多轉起步，
　或換機怪GY6 1000轉小彈簧，約3700轉接合，4000多轉起步

以上可以參考看看

目前自己雷霆王的配置是原廠盤(原廠珠11g~11+12g間調整)，K&S扭加，
機怪GY6 1500轉大彈簧，原廠大組離合器(小彈簧換G6原廠)，原廠碗公

這是通病

我的六期雷王也一樣啊

新車騎回家這段首航低速就是有頓挫感

所以我很肯定這是原廠傳動設定上的缺失
別再牽扯其他的原因了

原廠出來就是這樣x1
原廠出來就是這樣x2
原廠出來就是這樣x3

家人的五期雷王也有一樣的問題

我的另一台雷霆S 150 就比較沒這問題

跟雷王比較的話 低速順暢很多

只能說光陽的車子的傳動沒有山葉那麼的順

tsungfu.wu 發表於 2018-12-11 08:31
lljjwwh大您好
雷霆王原廠普利珠是12.4~12.5g，要改善頓挫感有以下方式可參考
(1)普利珠減克數

感谢，我们这边买不到G6小组，有更换PCX整组的，据说效果不错，我也要试试

傳動後組離合器跟碗公的問題,可以試試看換大彈簧

要根治就只能前後組都換了

d9d9vupvup 發表於 2014-9-8 09:17
幾乎每台雷霆王都有低速抖動.頓挫的情形

這是離合器的問題哦  我也是上路騎個一段路就不會了

原來這是通病啊