OZ150 polini動力套件很厲害嗎?

樓主說反了
應該是宏佳騰居然請的到Polini來幫他們做傳動才對
到國外聽過Polini的絕對比聽過宏佳騰的人多

其實你可以買這期(9月)兩輪誌有介紹。

輪馬力OZ150 polini(9.78hp)>ES150(9.42hp)

ES150傳動是GY6系統，polini傳動跟OZ一般版只差在碗公印有polini字樣，普利珠跟ES一樣只是是藍色的，其他跟一般版相近。

ES150動力表現屬於溫和，引擎轉速較polini低，polini起步較快，引擎轉速較高，偏運動。

ES150實測   0-30km/h: 2.50sec     OZ150 polini實測  0-30km/h:2.19sec
                  0-50km/h:5.15sec                                 0-50km/h:4.84sec
                  0-100km/h:25.11sec                             0-100km/h:26.24sec

以上皆參考兩輪誌

事實上 是宏佳騰在沾光.....

對我來說polini傳動吸引力還好...

重點是  塗裝 >>>>>>>>>>> 傳動

polini的特性是珠子都配很輕,起中速很快,但尾速容易不足
不過市區通勤用很足夠了！

polini是義大利針對小型速克達競技部品的開發廠商
然而我要更正5樓的發言
ES與polini定價都是8W2
選擇的話要看你比較偏向與哪項是配備還是動力
以下解析一下
以配備要選ES  前35MM前叉 245.4MM浪花碟 後碟煞
但是ES傳動是採用GY6的  改善了OZ起步很軟的情況
相對的這套傳動也將ES的轉速所在7000轉所以ES無法在高轉有表現
動力上略遜一籌
以動力的話要選polini
polini與OZ相比的話其實
只是把大燈換成LED 馬錶換成高反差 馬錶線換成墊子感應式 碗公換成polini的碗公氣門搖臂換成滾針式的  後燈組換成ELITE 300I的後燈組  風扇改為藍色  握把套換成藍黑
重點來了傳動跟OZ比較就識把普利珠換成第一批OZ的9g珠(染成藍色的)碗公換成polini
其他跟OZ都一樣  但是polini碗公大幅改善了離合器打滑
所以大大提升了OZ起步無力的窘境
也因為這顆碗公使polini起步.加速都比OZ還有ES來的好

以上總結老話一句  青菜蘿蔔個人喜好不一  我的菜不一定是你的菜XDD

polini一般比較偏重起中速
尾速容易被犧牲掉
但我覺得polini和OZ聯名有互補的效果
更何況這台車在其它配備上也有提升
(LED魚眼、4V滾針搖臂、金屬踏板、氮氣避震)
不只是有改裝polini動力套件而已

單純覺得帥
買了才知道原來他那麼厲害
直上ES燈真的超亮的

看起來能和國際大廠POLINI聯名，AEON算是有兩把刷子欸，
我本來也只是覺得帥而以，不知道這牌子的厲害!
受教受教!!

說合作也算是拉 每產一台車AEON就要付Polini權利金所以才會是限量登場利潤不高
的確像大家說的 polini偏原本OZ改塗裝 某些殼跟舊車不一樣鎖點 不過跟新的OZ基本上一樣(2014或13年底)所以買殼買錯批次會卡不上去 維修需要注意的點
雖然限量維修還是有零件 原因再並非生產組裝成一台新車去登記 所以不用付權利金 所以有貨可維修

然後除了換新大燈 風扇藍色 9克珠子改色 碗公是正polini 其他傳動有些型號不是原OZ有做修改但是並非Polini之外
最重要的點在凸輪軸 非ES跟原OZ是Polini版另外更改的 供油曲線是Polini寫的(只改個碗公不夠誠意八XD)
ES 試騎感覺非常柔和 沒什麼特弱也沒特快 騎在路上要吸引目光感覺比OZ還推 騎乘舒適感好的一台車 ...其實他前盤雖然是GY6但可套勁戰盤  猶豫好久還是買Polini (因為限量,屁股養)

我是從舊OZ換到Polini的車主 感想是避震有換廠商真的好很多 雖然我改掉了原廠避震外觀不喜歡 起步小摧直接出去3-40會虛一下可能在接合 但是直接中催 0-80非常快..到100後 尾速開始緩升 不過不代表他只能跑到100拉 小弟怕死不敢全油門....

聲音部分原OZ異聲對許車主都很困擾已動油門引擎就會有風聲之類的 ES不會 Polini也不會 但某轉數下會有隆隆過了就沒了 一開始以為新車就壞曲軸XD   還有Polini起步接合碗公會叫 齁~~~這聲音 整體上這次就那隆隆我比較在意 AEON慢慢可以接受的廠商