拆傳動外蓋十字螺絲滑牙問題請教

小弟的車子是台鈴XR-125，傳動外蓋是鎖付十字螺絲(原廠規格)

最近買了一組米沃奇電動扳手，最大扭力有4147 kg/cm

今天拆傳動外蓋鎖螺絲（先前都給車行用氣動扳手鎖付），電動扳力扭力調中間，逆時針方向鬆螺絲

四分轉六角十字起子頭：PH2,3

第一顆沒問題，第二顆就滑牙，想請教板上各位機車達人：

起子頭我都選PH3，確定起子頭有對準螺絲，無GAP後，用力頂著螺絲，電扳才開始微出力，按到一半就滑牙


是不是電動扳手扭力＜螺絲目前鎖付扭力，會發生滑牙崩牙情況？還是起子頭規格錯誤？

滑牙螺絲我會嘗試用衝擊起子及T桿退出，後續會全改成外六角，用手鎖傳動外蓋就好了

滑十字頭跟滑牙紋差很多，聽您描述應該是滑（崩）十字頭吧!

      我的經驗參考一下......

原廠的十字頭螺絲材質很軟容易滑牙，氣動+生鏽更是滑牙的主因。

看到傳動外蓋還是十字螺絲的還是出動"衝擊起子"比較安心，最後鎖上再沾點機油這樣最好。

設定上勢必要調整 最低扭力 慢慢往上調整測試
然而 初期可以先行用手固定螺牙 幾圈之後再鎖入
除非一次要拆十幾顆以上 不然 使用一般螺絲起子是最佳的

其實原廠的螺絲真的還是不太建議用電(氣)動類的工具..
(把空濾跟傳動外蓋螺絲打壞光光的過來人)

i5978 發表於 2014-8-11 00:17
滑十字頭跟滑牙紋差很多，聽您描述應該是滑（崩）十字頭吧!

沒錯，我是崩十字頭

下次我再嘗試將扭力調到最大，低速試打鬆螺絲

我再猜會崩牙，可能是低速扭力不夠，電扳再按下去變高速，只在十字頭部份旋轉才會崩牙

題外話.....最近在一家綜合五金行看到這個怪雞絲，當下超心動的......德國製造應該是不必懷疑品質的!!

不過接近400元的價格還是下不了手，有車友買了嗎？

樓主如果是第一次DIY的新手，強烈建議能用手工具拆卸就用手工具拆卸不管是電動工具或是氣動工具都需要一定的經驗(當然讓螺絲崩了或是滑了也是一次經驗)。

像是YAMAHA的傳動改粗牙螺絲或是SUZUKI的粗牙螺絲第一次拆卸稍微施一點力量去轉轉看，轉不動就放棄使用"衝擊起子"相信樓主可以體會到衝擊起子是一種多棒的工具....。

如果是帶點鏽斑的螺絲恐龍潤滑劑就一邊噴一邊用鐵鎚+敲擊用的工具對著螺絲敲擊慢慢敲、慢慢噴在用衝擊起子慢慢打幾次看看，多半都能把螺絲帶出來，還是不行的話...直接攻牙吧=_=

吃過水鋁氧化咬住的螺絲,最好先用榔頭敲一敲再拆,
沒敲直接拆,很容易斷螺栓,
尤其M6這種小根的螺栓.

樓主這症頭可以先把翻出來的肉敲回去,然後再用#3敲進去塑形,
再用電動扳手/氣動扳手/長力臂棘輪扳手拆一次,正向力要壓得夠緊,
如此有很高的機會可以順利拆下.

感謝板上各位先進車友意見回饋

應該是原十字螺絲紋路已經些許擴孔，再用電扳去打，角度一不對，一不小心很容易崩牙

我已經用電扳小心地全打下來，只剩２根擴得很嚴重，沒辦法打，一根用衝擊起子敲下來，另一根到車行請師傅幫忙（原本想到加工廠用點焊）

一位師傅先把車傾45度，另一位師傅再用衝擊起子敲下來，而且車行師傅佛心來的，不用錢，非常感謝他（光陽機車KEN店）

目前我已經全部換成內六角白鐵螺絲，全部用內六角扳手，手動鎖，用手鎖緊就好了，不會掉下來