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【購入】Honda Hornet250 + 進口車保養心得 + 一堆雜念

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Yvern 2014-8-10 23:04 只看這個作者
小黃蜂低轉是真的沒力 不適合市區啊~~
之前騎T2的時候借了朋友的來騎覺得真的超沒力 不過9K以上很爽快啊!!
只能說這檯不適合在台北市跟新北市騎
其實現在騎的小忍者 我也覺得在市區沒T2好騎 @@
那台FZR該不會也是在台中牽的吧@@"  小弟台中人前陣子有去看過FZR,跟圖中這台一摸摸一樣樣
台中有再修FZR、NSR的不算多但也不少XD
Yvern 發表於 2014-8-10 23:04 【購入】Honda Hornet250 + 進口車保養心得 + 一堆雜念2430
小黃蜂低轉是真的沒力 不適合市區啊~~
之前騎T2的時候借了朋友的來騎覺得真的超沒力 不過9K以上很爽快 ...

如果油門只有開和關  每台都很難騎
T2騎過一段時間 一檔最高速大約68左右
小忍大約70
小黃蜂大約80

起步就是 輕扭油門 大約5分之1
一~二~三~四~五檔  時速就60了
扭大力一點比旁邊的塑膠車起步還要快

250都不難騎  小海盜也騎過
真的沒有這麼不堪阿......
daniel10568 發表於 2014-8-10 23:06 【購入】Honda Hornet250 + 進口車保養心得 + 一堆雜念8229
那台FZR該不會也是在台中牽的吧@@"  小弟台中人前陣子有去看過FZR,跟圖中這台一摸摸一樣樣
台中有再修FZR ...

很多台中修FZR的  手路就一個樣
看起來差不多的還不少【購入】Honda Hornet250 + 進口車保養心得 + 一堆雜念7217
sareniz153 發表於 2014-8-10 22:27 【購入】Honda Hornet250 + 進口車保養心得 + 一堆雜念6485
其實所謂的聽說   可以是確實有他的真實根據
不過當然   依每台車主的騎乘 保養程度不一 而車況不同

其實也就差在最大扭力多少轉速出現
四缸車的專長就是轉速攀升快
就像你不能拿VT750 和 CB600F比一樣
雖然看帳面  CC數贏
但是VT750 只會在CB600F後面吃煙
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26#
Yvern 2014-8-10 23:39 只看這個作者
michael800327 發表於 2014-8-10 23:20 【購入】Honda Hornet250 + 進口車保養心得 + 一堆雜念5525
如果油門只有開和關  每台都很難騎
T2騎過一段時間 一檔最高速大約68左右
小忍大約70

我也不是沒騎過... 只是在市區的狀況 同排氣量的單缸就是比四缸好騎是事實
光超車所需要的動力 單缸連退都不需要 直接油門補了就過
雙缸四缸還在拉轉到動力輸出高峰的過程 or 還在進退檔 說比單缸好 跟我個人騎乘經驗有不少出入

好不好騎跟每檔極速關係不大 而是在於動力輸出區間帶的設定吧
難不成在市區要擋擋9K以上在騎?
然後我沒說250難騎 我覺得250是最適合台灣的排氣量
只是一樣排氣量之下 缸數多寡沒有一定好壞 看騎乘的場合來決定比較適合

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  發表於 2014-8-11 16:06
JAM
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  發表於 2014-8-11 10:59
恭喜好車遇上愛車人~這車拉轉的聲音非常好聽

簡直銷魂!!
騎過一次租來的小黃蜂當一天的蜂農~
雖然檔車駕駛經驗不多 租來的車況也沒有非常好
但還是覺得它是一部很好騎(玩)的車 尤其是小弟不高覺得座高很親切 【購入】Honda Hornet250 + 進口車保養心得 + 一堆雜念123

第一次在士林看到這台車時還以為哪個缺德的重車掛白牌
後來才發現是自己見識不夠【購入】Honda Hornet250 + 進口車保養心得 + 一堆雜念9390
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arlene 2014-8-11 00:16 只看這個作者
保養的也太好了
乍看之下以為是全新車
我還以為還買的到全新的...【購入】Honda Hornet250 + 進口車保養心得 + 一堆雜念7894
恭喜大大入手美車一台!!!!!!!【購入】Honda Hornet250 + 進口車保養心得 + 一堆雜念3143