日本HONDA VTR250小改款開賣

魔王弄進來的那台跟這台不一樣嗎？

舊款VTR在台灣二手市場也超搶手的

r5930842 發表於 2014-7-15 07:49
你先查看看T2日本售價是多少吧~ 都沒查銷售到日本的價錢就在砲T2了

大大妳查的是多少.........
http://www.goobike.com/cgi-bin/f ... =T2&x=0&y=0
好像日本買還比台灣買便宜

個人覺得VTR是比hornet還值得買的入門250檔車，可惜當年進來的量不多，加上沒有總代理。而且大家還是太迷信4缸的聲音了。VTR賣的慘敗。
想想當年數量眾多的hornet 250，現在安在的有幾輛

r5930842 發表於 2014-7-15 07:49
你先查看看T2日本售價是多少吧~ 都沒查銷售到日本的價錢就在砲T2了

http://www.sym-jp.com/source/models/t2_250.html


T2日本售價 398,000 円(稅別) 不含稅　　114385.2 新台幣(台銀匯率:1日圓=0.2874新台幣)

即便加上8%消費稅 417900円

120104.46新台幣(台銀匯率:1日圓=0.2874新台幣)


怎辦  比台灣還便宜,打你的臉好腫





台灣出口機車至日本沒有被課高稅也沒有奇怪的驗車法規,賣的甚至比台灣便宜


但是日本車出口至台灣要課好幾種稅,和OX的畸形驗車




政府到底是保護車商要保護多久

鋼管編織車架，沒有那個翅膀還以為是義大利車呢

t2躺著也中槍！也別砲t2了，以台灣的製造水準(跨騎車)也就只能這樣了。台廠跟日廠不是同一個檔次的、別比了吧。

台灣不是做不出來，而是做出來也沒辦法賣出去
引擎裡有太多技術專利都被日義德等等大廠給掌控住，就算台廠敢抄敢仿，也不見得能賣
為什麼台灣車廠都要死抱著那些老引擎去搞，因為這些技術專利都是當年技術合作時買斷的
除非現在還有跟其他大廠或學術單位合作(買技術專利)，不然基本上引擎沒啥新花樣可以搞得
剩下的大概就剩外觀之類的能玩玩吧

很不錯的通勤車，都改了好幾次了，那個尾部不是那樣子，一點都沒變……………

kyo2002tw 發表於 2014-7-15 02:03
HONDA甚麼時候才要自己在台灣賣機車啊! 怎麼會給CPI代理??

那是自行引進得吧~~~~