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[分享] 非學不可!! 重機四缸平衡調整教學

如果表有誤差的話,4顆表就有4個誤差值....................,
用一個表調,誤差最小.................以前完fzr自己調過....還好只有2缸
原來這就是四缸平衡的處理方式
以前還認為是 拆下汽缸來 調整...T-T
有增加知識~感謝版大辛苦分享~
讚啦!!!
73#
SR30FD 2014-6-18 00:45 只看這個作者
好文~ 感謝分享[分享] 非學不可!! 重機四缸平衡調整教學8185
74#
ashan 2014-6-18 01:54 只看這個作者
真是一篇圖文並茂的好文! 謝謝大魔王的分享!
精彩教學
小弟受教了
感謝分享
太專業了
快收藏起來
記得以前當學徒時候!一些老師父可以用聽的舊調整FZR150的平衡
那時候總是覺得她們好利害!
我店裡還有一組雙缸的同步調整器
但是已經大約5年沒用過了 = =!!
上了一課...
看來我家的本田C95雙缸平衡一定落差非常大!!!
改天大整理的時候順便請老闆做平衡好了!!
本文章最後由 segawang 於 2014-6-18 20:30 編輯

大魔王和賢大PO出這篇文章真的是很讚阿!!
K牌的車種維修手冊感覺跟Y牌一樣,對多缸平衡調整方式和真空數值都標註的很詳細,
以前調FZ6的時候,手冊標示很詳細,原廠還另外拉出四條測試用真空管,拔掉塞子
就可以接儀表調整,方便的很。
不過反觀HONDA的車種,我查了好幾台車,CBR600、CBR1000、CBR954、CB1300、CB900..
調整四缸的方式都跟Y牌跟K牌不同,手冊也寫得很簡略,真空儀表要接哪裡也沒說清楚@@


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原廠差不多就這樣...



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頂多再加個要先將缸頭兩個二次進氣閥塞住,要調整怠速轉速。


我當初要調整CB900的四缸平衡,找了上述手冊,都沒答案,還是看YOUTUBE去推敲才慢慢理出頭緒。
HONDA CB車系的四缸平衡就是調整start valve上面的螺絲,參考一個固定的start valve做基準,
調整到其餘三缸跟這個參考缸真空數值相同。

以CB900為例,是以第二缸(左邊第二缸)固定形式的start valve做基準,其餘三個螺絲調整到
真空值四缸相同....




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用這種接法,調整好以後油門還滿順的,車子就算放一個月沒騎,還是可以一觸即發。
沒辦法,手冊講不清楚,網路上問,感覺跟日規車解限速方法一樣,
都是店家的不傳機密,只好自己推敲摸索,有錯麻煩通知我一下。


又上了一課謝謝老師,受益無窮。