[分享] 非學不可!! 重機四缸平衡調整教學

先回復謝謝
再慢慢研讀

　　大魔王，請問一下。

　　手冊應該都會寫正常的真空值要多少吧？不然漢堡人兩顆缸的真空值看起來是獨立調的，沒有標準值的話，不就等於隨便找顆看起來不順眼的缸，把它調到和另一缸一樣就好了？

　　但是，從您調整ZRX-1200R的情況看來，似乎ZRX-1200R是只要四缸真空值一樣就好了？因為看那些調整螺絲的設計，似乎只能調「相對」（調整的兩顆缸相對高低）而無法調「絕對」（具體指定數值在多少）？

takegawa47 發表於 2014-6-19 19:36
根據原廠技師回覆，
GSF1250車系與AN650車系的ISC系統不同，
本社在AN650維修手冊上並沒有使用模式選擇開 ...

感謝分享...

只有GSF1250有說可用SDS或者模式選擇開關

AN650 (2008) 並沒有提到SDS TOOL的部分
手冊只說直接調

還是你說的是2013的AN650?

這是多缸多節氣門的構造才需要調整的
如果是單節氣門的就不用了

singer 發表於 2014-6-22 23:35
感謝分享...

只有GSF1250有說可用SDS或者模式選擇開關

AN650從2007年開始使用ISC系統。

takegawa47 發表於 2014-6-23 11:51
AN650從2007年開始使用ISC系統。

大感謝!!!!!

仔細的看了一下手上的AN650維修手冊..

是K3的




這樣該去想想怎麼弄一套SDS Tool來了

好實用的教學,騎了這麼久機車現在才知道有這個東西,感謝

雙缸車比較好調，轉一顆螺絲就好
上個月就自己調雙缸的FZR
多表頭要注意表頭的誤差
免得調一調都是錯的
或是調整完交換一下表頭看數據有沒有一樣

要達成0很難在怎麼抽,只要有洞...

哈哈

我都是用负压表自己组装的土炮平衡仪

那4个表量程还不一样，每次都要心中默默换算一番