日本雜誌極速測試 AIR150 / SMAX 155 / GMAX 150 / G6 125

luke802126 · 2014-6-16 11:23

125CC~G6的速度~

在這樣的測試下，感覺KYMCO輸了面子贏了裡子~

干柿鬼鮫 · 2014-6-16 22:45

shinRSZ 發表於 2014-6-14 22:35
怎麼日方沒推幾台國產的來跟台製的比測XD

以小羊來說單論速度就算是日本也不是台灣的對手這點他們相當清楚

jeff200565 · 2014-6-18 14:16

混戰比較我認為比較沒意義
檔車跟速可達比
125跟150比
通勤車跑山車休旅車一起比
不同取向是在比.....

我騎TIGRA 沒有要偏向誰的意思

Gere · 2014-6-19 13:53

要比,就拿都全150 CC 的比,日本人的想法真難懂,怕難看不要比阿!!

yongx13 · 2014-6-19 22:28

哇，G6-125尾速那麼高

PPOD1255 · 2014-10-16 00:35

尾速真的不重要
小CC數你用100來巡航
引擎會多健康呢
加速才是王道
在台灣你有多少地方可以騎破100
就算破了100你會一直用100巡航嗎
引擎的哀號聲會讓你忍不住而收了油門
如果我時速80要超車油門一補可以輕易的超過而不是慢慢拖上去那不是更有用嗎

yoyo75820 · 2015-2-21 14:12

搜尋爬文突然看到這篇文章

我很好奇為何雜誌上 G-MAX水冷馬力是寫16.3P

台灣公佈不是16.5P嗎 ? 版本不同還是筆誤

雖然0.2P真的差沒很多但蠻好奇的@@

DED · 2015-2-22 09:36

Tigra只有狂熄火的版本才會強
我跟朋友的交換騎過了

927全油門起步，是可以孤輪的
雖然離地不高~ 但是確實有自己離開地面

後期的150感覺大概只剩下75

weixuan531 · 2015-5-25 22:23

我用gps測到120,改了排氣和電腦.

bluelin · 2015-9-27 10:35

PPOD1255 發表於 2014-10-16 00:35
尾速真的不重要
小CC數你用100來巡航
引擎會多健康呢

不過台灣這種爛路... 我騎到80+就有點怕怕的了

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