本文最後由 jlhwu 於 2016-6-11 16:43 編輯
本文章最後由 jlhwu 於 2015-4-15 13:43 編輯
這兩年忙著翻新馬車,又另外撥時間幫忙我死黨開發騎乘用的兩件式雨衣(實際上是幫忙他處理專利的那部分),死黨也是機車騎士(原因是開不起汽車啦!)總覺得兩件式雨衣在雨褲上能有更方便的穿脫方式,因為他酷愛兩件式雨衣,且覺得如果兩件式雨衣加上雨鞋套至少8~9成在大雨天騎車全身不會濕透,但,雨褲在穿脫上又極為不便,鞋子不脫穿雨褲除了會弄濕褲管內側,脫了鞋子穿雨褲後要一手扶著牆壁或固定物體實在是危險又不方便,肚子大的人穿兩件式雨衣更是噩夢一場...................對雨褲這種東西真是又愛又恨啊!愛的是他提供的防護確實比較好,恨的是雨天要穿脫真的很不方便..................有鑑於此..........所以就有了RAIN-SEALER兩件式雨衣的誕生!!!
從去年開始死黨有了這個想法後,經過了一連串的專利申請,然後在很緊的時間內參加了在
台北世貿舉辦的2013年台北國際發明展,
沒想到竟然讓他抱了個銅牌回來
(以下示範者穿著的是樣品2號)
乍看之下與一般兩件式雨衣無異(穿著完成照)
整體設計其實是在雨褲上-這是雨褲平開成"一片"的狀態,你沒看錯,我也沒寫錯,是"一片"
在雨褲的右側(以後或許會開發左側開口版本)上裝置了一條由"腰部往下方拉合"的防水拉鍊
所以這"一片"雨褲的胯下全是開的!所以才能展開成為"一片"的狀態!
這是準備穿著的準備動作,先把一片式雨褲繞在腰後
接下來在腰部的地方會有魔鬼氈,先固定腰部的鬆緊帶,以免彈開
將拉鍊頭扣上,接著由腰部往下拉合拉鍊
拉合至一半狀
側面拉鍊拉合完成(褲子的拉鏈上都會有所謂的"前襟",是為了在防水拉鏈上再加蓋另一層防護,盡可能達到
滴水不漏
接下來是跨下拉鏈的拉合,先從左腳底部開始結合拉鍊
往跨部拉合(由左腳往右腳方向順著跨部拉合)
拉合至右腳
胯下拉鍊拉合完成(胯下拉鍊一樣有設計所謂的"前襟"再度防護跨下那一整條的防水拉鍊,目的也是為了
防止雨水滲入
著裝完成!!!經過熟練的操作,雨褲整體穿著會再15秒內完成(使用大齒狀的塑鋼防水拉鍊時測試結果)
騎乘狀-以馬車作為示範,前襟的設計完全遮蓋拉鍊,盡可能達到萬無一失,經過測試雨水會由前端經由前襟滑落而不會滲入雨褲內
這就是一連串的動作分解圖
目前已經在進行最後的測試階段,照片中的是樣品第二版本(目前已經製作到第六版本,這幾天因為下大雨,剛好可以動態測試最後的版本了,而最後的版本目前也在製作中!!!)
依照初步的計畫,會有Basic,Premium,Pro,Ultimate一共四個等級的版本,在布料材質,拉鍊,外觀.顏色,口袋數量等皆有不同的功能性設計!!!!!!
目的在於顛覆傳統兩件式雨衣在穿脫上的刻板印象
我們想要達成的目的與產生的效用是
1.更好的雨褲穿脫方式
2.兩件式雨衣可以帶有時尚感(小飛俠雨衣穿進教室總是比較難時尚一點......)
最後是最重要的一點
3.提高雨鞋套的使用率!!!---------------->這個是我們最想達到的目的~!因為雨褲穿著時間縮短,穿著方式也變的前所未見的便利,雨鞋套的使用率會相對提高!!!!!
這近一年來,死黨與我找尋不少雨衣製造工廠,有人當作玩笑看待,也有人給建議,有人抱了超高價錢的打樣費用!,就是沒有人願意幫忙製作,冷嘲熱諷該經歷的都經歷過了,最後還是讓我們找到願意生產的廠商,目前已經到最後開發的階段,但很抱歉,為了要秉持產品的盡善盡美,最後的測試還是不能馬虎,且目前現階段只打算在台灣生產!盡全力使這個專利商品可以上架!所以等正式商品可以上架後,會通知各位!
目前想到的第一個Q&A
1.這兩件式雨褲在檔車(仿賽)的使用上褲子會不會進水?
答:目前規劃前3級的設計是無法應付檔車(仿賽)需求,未來在最後一級,會針對檔車市場作開發
(沒辦法,因為檔車(仿賽)騎乘姿勢在胯下部會會壓住拉鍊,目前與拉鍊廠積極尋求解決之道!
-----------------------------------------2015-4-15更新-------------------------
目前雨褲的測試已經完成,且由於所使用的拉鍊發揮的極大的功效,檔車騎乘姿勢防雨的測試方面也
沒有問題(但還是會持續不同騎姿的測試)
目前在等待上衣打樣的完成,完成後又是一連串的測試
此成套雨衣所使用的防水透氣布料是類似GORE-TEX功能的布料所製作-內側的熱氣可以透過薄膜往外排出,外側的雨水則無法滲透到內側去
------為避免違反版規,此項商品仍在最後測試階段,無販賣,目前也無預購-----------
以後上市後會與各位分享開箱文~
註:GORE-TEX品牌及名稱及布料科技系GORE-TEX公司所有
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