導讀
Guide
機車
技術
汽車
攝影3C
活動
影片
討論
BBS
商城
小老婆商城 試營運中
帳號
自動登入
找回密碼
密碼
登入
註冊
登入
註冊
搜尋
搜尋
搜尋
本版
文章
用戶
本版
文章
用戶
請
登入
後使用快捷導航
沒有帳號?
註冊
水冷速克達
KYMCO速克達
SYM速克達
YAMAHA速克達
SUZUKI速克達
PGO速克達
AEON速克達
哈特佛
打檔車
電動機車
特殊車種
新手疑難雜症
黃牌/紅牌 重機
自行車
改裝實驗室
電機實驗室
愛車外觀分享區
石油化學
店家討論版
安全騎乘與人身部品
摩擦力與懸吊
各種工具
行車記錄器
賽車運動
交通規則與法規
歐系車廠
日系車廠
美系/國產/韓系/其他
零組件與改裝品
綜合討論區
攝影與器材
電腦與網路
手機與消費電子產品
音樂與音響
動態追焦分享
攝影作品分享
閒聊
課外指導組
車輛失竊通報
回程簽到/遊記分享
日本旅遊討論
車界即時新聞
福利社
跳蚤市場
員工餐廳
團購
大老婆交誼廳
親子研究室
敗家逸品博覽館
我的好友
我的文章
我的收藏
上傳肖像
修改資料
日誌
密碼安全
個人相簿
列新文章
進階搜尋
本站站規
導讀
設置
我的收藏
搖搖樂
退出
小老婆汽機車資訊網
›
機電理化
›
改裝實驗室
›
我想詢問一下,汽門挖大與噴油嘴的關係??? ...
返回列表
我想詢問一下,汽門挖大與噴油嘴的關係???
[複製連結]
2502
1
来源:
引擎
every_jacky
2014-4-12 12:57
只看這個作者
|
閱讀模式
1
2502
本文章最後由 jkyoz013 於 2014-4-12 23:35 編輯
我想詢問一下有關汽門挖大,噴油嘴是不是也要跟著加大???
是不是有一定的比例???(因為我的車是要上58半)
進排汽門挖大是不是油進的比較多(如果又改高凸是不是近的更多???)那油嘴需要換嗎???(目前是135CC)
還有一個疑問是...原廠油嘴是90CC....58半要用135CC.....為什麼58半是用135CC的??有一定的公式嗎???
PS:我的車是新競戰三代!!!
麻煩大家的指導,謝謝^ ^
收藏
0
回覆
舉報
網友回覆
1
電梯直達
正序瀏覽
倒序瀏覽
正序瀏覽
2
#
hitorex0906
2014-4-12 15:31
只看這個作者
氣門加大,表示進排「氣」效率較好,空氣進的較多,當然燃油也要跟著加大,不然就變成稀薄燃燒,
如果真要詳細計算成公式,應該也是可以,不過也要有相關儀器才有辦法量化,一般車行應該不會去進這類儀器,
多半都是東西來裝好後,調配到順就差不多了,所以也不是很有必要去計算他,
除非單套缸,可能燃油量不需要提升太多,如果你有動到缸頭(氣門進排氣加大)、高凸(仰程較高),58.5用到135是很有可能的,
我朋友二代戰改58.5、250條、高凸、進排加大的改裝缸頭,主油嘴加到CVK26緊繃的130,火星塞還是純白的,
需要加到135也不奇怪~
給個讚
every_jacky
收到!!!謝謝你喔^ ^
發表於 2014-4-13 10:32
回覆
舉報
返回列表
發表新主題
可能有興趣的文章
(壞孩子教室)車輛常見保養油品 老娜 PRO 選擇
【開箱】P5 PLUS的強力接班人 | Micron Crucial T500 Pro Gen4 S
STR300北海岸半日遊
想要入手黃牌跑車!卻不知道該選誰?編輯精選報你知!...
大重機停車20元?4/1起北市試辦機車與大重機共用格位
KUSHITANI k-5596 分享
every_jacky
見習生
追蹤
0
粉絲
0
文章
5
加個好友
發新文章
網友推薦
MORE+
HONDA ADV-160 牽車一個月的個人化心得
我的KYMCO CV3 ,淺談KALS前懸吊系統之轉向組件篇
HONDA ADV160開箱-只有在台灣是少數,其他地方都不是
Honda X-ADV DIY更換來令片與煞車油
9年 6萬6千公里不保養的結果? HONDA LEAD 125全車分解翻新
[YAMAHA][TZR]十年前R,十年後也R
1986 Charvel Model 4 renew
日本四國重機自駕遊
YZF-R15V4 心得
MT-15 一點小心得
Copyright Reserved © 本網站已委託巨曜法律事務所 陸正義律師為法務顧問。小老婆汽機車資訊網 僅提供討論平台,所有文章僅代表註冊會員之個人意見,並非本站立場,也不負任何法律責任。