為何要做汽門間隙調整?

感謝分享!!

說氣門間隙不必調的店家, 大概覺得這錢難賺吧!那有不必調的?
剛好最近兩天調了兩部車的汽門間隙, 下列車輛從沒調過氣門間隙:
1. 豪邁125, 哩程數59000KM, 騎乘正常, 就是尾速不佳, 踩發難發, 但電發一觸即發, 也沒什麼問題, 但一量間隙, 進, 排氣幾近為零, 重調為進, 排各0.1MM, 踩發一踩即發, 尾速增加10KM!
2. PGO XHOT 150, 哩程43000KM,  也是騎乘正常, 但發動後很少的情況下會熄火, 經拆開量測, 進氣0.12, 但排氣間隙幾乎為零,  排氣部分重新調整為0.12MM, 調整後, 加速較佳, 且引擎較平順!

由以上個人經驗, 汽門間隙不是需要常常調, 但是調整絕對是必需的!

但汽門間隙要在熱車後調整才準, 我想, 車行要等到引擎冷卻, 客人願意等嘛?這是吃力又不討好的作業, 且很多速克達工作空間都很小, 且汽缸蓋螺絲很容易因溫度關係而變型, 或螺牙與接合面合在一起, 拆下後, 螺紋壞掉, 還得攻牙, 要我是車行, 大概也不想作吧, 收貴了, 又挨罵, 太便宜, 這錢又不好賺!

gs100389 發表於 2014-4-2 06:03
店家幫你調汽門間隙, 工時長, 工具多,換墊片. 才賺你1千2.

弄的不好,漏油,還要做白工,有的缸頭螺絲在熱帳 ...

因為保養項目沒有列前叉油更換週期 也可能做這個 吃力不討好的關係吧 所以很少車行在做 想問一下 前叉換新的多少錢阿？ 我是有問到更換前叉油跟彈簧多少錢　但不知道換新的前叉多少錢

我的三代勁戰也是突然騎到38000km會滑行熄火才發現要去調氣門間隙了

早上不催油門發動常常要發兩次才發的起來
不知道有沒有教學影片可以自己DIY
不然很多間車行都不想幫人弄

好文推 車要長久 必定定時調整汽門間隙!