關於豪邁gy6車系 改直流cdi問題

大陸的CDI 我用過的心得是 真的發車有比較好發
可以幾乎說是一觸即發~~~
有興趣的人可以試試看

fangdavid 發表於 2014-10-27 10:04
大陸的CDI 我用過的心得是 真的發車有比較好發
可以幾乎說是一觸即發~~~
有興趣的人可以試試看 ...

我也是這麼認為 反而裝原廠好像沒那麼好 就是了 重點大陸的又很便宜

直流CDI点火器有二种， 一是模拟点火器，如三信点火器（35元）。 二是数字点火器， 如容济点火器（150元）。
原厂点火器就是模拟点火器，提前角小一点，不大不小， 加速一般， 要提前角大一点，角度准一点， 加速力大一点，就买数字CDI点火器。 CDI点火器适合低速，中速， 高速8500转后就会断火。

直流数字电感点火器（200元），  火力大一点，适合低速，中速， 高速15000转， 可以提高极速10迈。

再加一句， 小排50-150cc多是直流CDI点火器， 大排200-1000cc多是数字电感点火器， 高速火力大。

你原车发电线圈是交流电或直流电，gy6大都是交流电， 触发线圈的线是包在一起的。
改直流点火器，比较好发动，数字型又比模拟型点火角准确。

2013 买了容济数字直流CDI点火器， 这款点火器不能改曲线。 启动一次就着火， 怠速稳定。 0-60 加速性能顺畅， 60-80 加速声音比较大，  80+震动加大有时会掉速， 这款CDI没有限速， 难道是断火现象。看到YES都在改电感点火器， 所以才买了电感点火器。   如果只是跑市内0-60，  这款容济数字直流点火器是一款不错的点火器， 我还是满意的。

2014 买了皓月电感点火器， 这款点火器也是不能改曲线。内置了三种曲线， 我用的是加大前进角度【赛车曲线】。 因为加装了转速表， 现在可以看到实时的转速。  冷车启动怠速1700转， 热车后1500转。  如果掉到1200转便熄火。  0-60加速顺畅， 速度比直流CDI点火器快一点， 声音也小一点， 60-80 加速还是一样顺畅声音比直流CDI安静，有一点跨骑车的感觉。因为技术有限， 只加速到90便停了。这款加速性能比较好， 可能是加大前进角度原因， 为何加大角度后， 加速声音没有变大反而变小。

豪邁迪爵改直流很簡單不用這麼麻煩喔！我在露天買過一顆強波整流器只花350元，就搞定大燈很暗的問題了！http://goods.ruten.com.tw/item/show?21513745234007

直流cdi確實好用,我直接改3相12極線圈,要用直流的cdi才行.