[開箱]Quick(快客)DM-1102 GSR後輪(半DIY換胎) 首發?

廢話不多說.這位大大看圖吧~
輪胎規格.型號~

這位一定覺得這是"熱溶胎"嗎.沒辦法啦.~
這是台灣廠商的"噱頭".其實就只是胎質比較軟的."軟胎"~

今日的工作.就是"拆"~

先放鬆後煞車~



把含氧感知器連結接頭拔掉~

在來就是拆排氣管.前頭螺帽~

(黃圈)鎖排骨的鎖栓.右邊兩個鎖case的也可以先拆喔~

拆拆拆拆.拆下來啦.先放在地上~

連後土除也一併拆啦(黃圈).比較好施工阿~

拆下.一樣先放著~

不好意思.沒對焦好.在來就是後搖臂啦~(黃圈)

這顆打下來就對了~


先放旁邊.忙別的~

不好意思阿各位.這邊少一些東西.手髒沒辦法拍~
重點:後搖臂拿下來後.會發現一個搖臂的隔套.像一個螺帽一樣.是圓的~
它有切倒角.倒角向著外就對了.向內鎖上的話.後輪會左右晃動喔.鎖在緊也沒用喔~

跳過拆下輪框.拿下煞車皮~

就會像這樣子.先用氣槍吹乾淨~

清煞車搖臂啦.就是這"根"阿~

連同煞車線.清乾淨~

這邊手髒得離譜.所以照片也沒拍啦~(抱歉)
直接換到拆胎啦.板上很多DIY拆胎文很多.所以省略"拆的過程"~
拆下來啦~

舊胎.已經磨成這樣啦.行駛里程58XX.我還不夠熱血阿~

上輪胎油瞜.好"大大大"的一桶阿.大桶可以用很久啦~



上油.刷刷刷~

準備裝上~

快速裝上.哈哈~

清輪框啦.超多粉塵的.有些車行都沒在清這個得~(偷懶)
都直接裝上.久而久之就造成輪框吃溝.一圈一圈的~



用氣槍狂吹.吹乾淨就對了.乾淨多了~

裝上煞車皮.後煞車也可以先裝上喔.轉一點點就好~

後面就是照順序裝回去就對了.很順手的就都裝回去了~
所以都沒拍(忘記).不好意思阿.哈哈~
完工照.讚啦

工具擦乾淨.收回去啦~

PS:小弟除了後車軸那顆螺帽是用氣動拆裝之外.其它都是"手動"~
小弟不太愛用氣動拆裝.除非是別家車行鎖太緊.我才會用氣動~
其實不必用氣電動鎖.用手鎖都有可能超過磅數.很多鎖過頭.沒先用手轉幾牙進去~
就用氣動電動鎖.牙崩掉(案例太多啦)~

跟這位大大坦白一點.其實有些步驟我都省略掉了(沒說).只說個大概而已~
板上文章就很多啦.請多爬爬文喔.但一些眉眉角角.我也都跳過~
因為本身一些技術要留一點.不能放太多阿.要不然我怎麼生存~
請各位大大諒解我這一點.不好意思啦.除非現場看我換.那也就讓你學吧~

心得:這胎我已經使用2條.這是第3條.這胎的特性.讓我覺得還蠻OK的~
過彎感覺.胎壁支撐力.抓地力還不錯.可能因為是軟胎.相對抓地力也比普通胎好一點~
但到5000公里左右的時候.胎壁支撐力.抓地力就有點下滑了.騎起來蠻恐怖的~
感謝各位大大的收看阿.下台一鞠躬~

華豐的輪胎 還OK的拉 如果預算夠的話 可以用倍耐力 或者普利司通 提升抓地力跟支撐性

華豐國內大廠之一，他的DM1162火焰胎小弟還蠻想嘗試的
話說那隻氣動板手好用嗎? 士邦SP-188  價位蠻吸引人的

magic_jason 發表於 2014-2-4 00:19
華豐國內大廠之一，他的DM1162火焰胎小弟還蠻想嘗試的
話說那隻氣動板手好用嗎? 士邦SP-188  價位蠻吸引人 ...

我當初也是想試火焰胎.但被師傅給阻止了.不知道為什麼~
這支是 SPOON 122P二代.188是比122P還強的迷你氣板~
我問過賣我122P的五金商.問188跟122P的不同~
他說188需要用3分以上的空壓管.外加空壓機壓力10KG以上才能發揮效用~
我空壓機.是可以在提高壓力.但我覺得不需要.很少用到.而且對空壓機也很傷~

想問大大的 122P買的時候有含說明零件書嗎
我的122目前怪怪的 空壓機一接上 就轉= = 壓都沒壓
如有能否傳給我說明書 謝謝

ckpc04 發表於 2018-4-17 20:12
想問大大的 122P買的時候有含說明零件書嗎
我的122目前怪怪的 空壓機一接上 就轉= = 壓都沒壓
如有能否傳給 ...

零件書喔 只有一張不是很清楚紙.盒子也不知道到哪去了~
你的122P應該是故障了.送修吧 要是已經用很長一段時間了~
就建議換新的.因為現在比122P好的板手很多~
我用到現在還沒有這種問題過 就只是有點沒力了~
之後應該是會換新的氣動板手~