本文章最後由 FORDST 於 2014-2-5 14:57 編輯
很多人都會說拋進氣歧管不好,拋得太光滑車子騎起來會OOXX之類的,但卻沒探究其根本原因...
主要的影響在於供油方式,化油器跟噴射油氣混和位置不同..所以拋光後的結果就不相同了..
化油器車的混和氣(汽油/空氣)需要經過的路線較長,整根岐管都會經過,所以岐管內有點粗面會增加表面擾動氣流,有助於讓混和氣更加均勻,拋得太光滑,反而降低了擾動氣流,這樣混和氣無法充分混合後進入汽缸,所以燃燒效率會較差些,除非氣道的形式可以帶動渦流或氣流擾動增加混和效率,否則效果看看就好..也不是不能拋光,不要拋得太光滑就可以,拋過頭就麻煩了!
噴射車則剛好相反,整根岐管只會經過空氣,因為混和氣的產生位置在進氣門前,進汽門開啟前先噴出霧化汽油在缸頭進氣道內"等"進汽門打開的時候跟著空氣一起被吸入汽缸內,這意味著若進氣岐管拋得比較光滑可以在進氣時得以滑順的流入更多空氣,反而些許增加容積效率,也間接增加了混和氣在汽缸內擾動混和的速度,所以噴射車岐管拋光做起來比化油車更有感覺的道理在這裡!
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