OZ150請問有關傳動組選擇

請問大家有推薦oz150 的傳動組品牌和配套嗎?
小弟想改善他的起步但是也希望不要太吃油及掉太多尾速
目前爬文只有看到如何配普麗珠跟彈簧
而小弟又是第一次接觸這塊.. 也不太懂從何找起 ...
請各位大大幫幫我吧>"<
oz的文章好像真的不多...T_T

請用勁戰的吧

通用

請問是直接上進站的傳動組嗎?

建議單改善起不抖動  換離合器即可<勁戰改裝的>  

要能有改善起步快一點尾數多一點

小弟是這樣做的
空濾外蓋拆下來  外蓋內有個導管
導管以半圓下去切 切1格半即可

傳動珠子 如是新款跟我一樣的話原廠是12克
降至11.5克  大彈簧提升至1200轉  離合器改裝輕量化的重點是離合器皮面積要大
原廠只有一點點很容易打滑的  

這樣起步個人的心得  起步順暢  表速60至70  原廠轉數大約落在8000轉  更換修改後轉速落在7000轉
尾速原廠9100至9200限轉  表速原廠了不起115   更換修改後落在120至122

可你參考吧  如是一般版不是特士版這就要在收尋一下
我的是特士版的  希望友幫到忙

C調 發表於 2014-2-3 01:45
建議單改善起不抖動  換離合器即可  

要能有改善起步快一點尾數多一點

空濾我牽車第二天就割掉兩格半了
我原廠車騎的時候60至70其實轉速也只有6千那邊耶... 80的時候轉速大概7000
今天我去換離合器(笙輪)跟碗公(MPA和珠子(KOSO
珠子今天測出來原廠是9克的  然後我換到10克的了
之前全原廠跑的時候有拉到110 (路不夠長 而且是跑一半臨時想拉一下  時速大概80開始)轉速也8千多轉的樣子(習慣邊稍微喵一下
改完一整個就是油門很飽
起步很有力的感覺 不過我也不知道為甚麼某個轉速會震動 也許還在磨合吧..
我是特是白:>

特士白  ......  還是說原廠又修改珠子 過了呢

我的原廠拆下12克  換上11.5後加1200轉短彈簧

目前全速域順暢  有力    這很奇怪難道宏嘉藤也學X揚一樣

一臺車3至4個版本  

你大彈簧有換嗎..珠子 10克我覺得還是很輕  我降到11整個就像快炸掉試的

可你參考吧

C調 發表於 2014-2-4 09:43
特士白  ......  還是說原廠又修改珠子 過了呢

我的原廠拆下12克  換上11.5後加1200轉短彈簧

我沒有換大彈簧耶!!!!
我本來也想換1500的 只是我朋友跟我說傷皮帶
而我又不太懂車 不太耗油 只希望起中尾兼顧 起步很順暢不用大吹(5000轉我很受不了阿T_T)才動
可以小熱血個11x就很開心了T_T
不過也需剛換的關西 今天拉只有1百多的樣子 沒仔細看..也許磨合完會不錯
抖動的感覺有很好多到是真的
珠子我有打阿 KOSO的10G*6
換1200的大彈簧會不會更耗油阿??

我是配全9 大彈簧1800轉
雜牌普利盤

s0921207093 發表於 2014-2-6 22:22
我是配全9 大彈簧1800轉
雜牌普利盤

大大這樣灌油門車子 不會感覺要炸了嗎

阿祐醬 發表於 2014-2-4 15:26
我沒有換大彈簧耶!!!!
我本來也想換1500的 只是我朋友跟我說傷皮帶
而我又不太懂車 不太耗油 只希望起中 ...

1200轉我用到現在起步抓在4000至4200   珠子 11.5  油耗平常高雄鳳山台南仁德來回3天加一次油

還算不錯的油耗   我平常沒車也是給他熱血下去  但其到現在其實還好啦  1500轉是有點過偏高了  1200轉就

很夠的說  以原廠車來說要兼耐用  省油  所以我只上1200轉  要狂暴  真的可能要像樓上那位1800轉的請教了

版上也是一推上1500轉  但我要耐用只好上到1200轉的了  對我來說很夠用了  不燃沒生活壓力在布用管耐用度  說實話我還蠻想上1500轉的說 但車子 因該會提早換引擎吧

因為我期長途的  無奈只能乾瞪眼看其他車友狂暴了