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原作者: singer

[引擎] [殘酷擂台] 聽說改裝氣缸不耐用? 你知道問題出在哪裡嗎?

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文章日期:2014-1-27 00:13


其實壓縮比也是影響耐用度的因素之一......

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  2014-1-27 11:46 | 回覆
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文章日期:2014-1-27 00:18


所以還是原廠就好

本來有想過 如果汽缸不耐用了

就也來改看看 看到大魔王這篇文章後

這念頭可以打消了 畢竟要我常常都高轉在騎不太可能
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等級:碩士

文章日期:2014-1-27 00:19


以化油的車來說,調教化油器就是最大課題
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文章日期:2014-1-27 00:24


太高手了!!完全看不懂@@
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等級:碩士

文章日期:2014-1-27 00:25


一切還是要看口袋深度...
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等級:大學部

文章日期:2014-1-27 00:27


感謝,長知識了~~~~~
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等級:碩士

文章日期:2014-1-27 00:28


大陸朋友 表示 完全看不到視頻

還有一個問題 想問下 大魔王

本人的RS100(福喜100cc  化油器) 發動機改了56缸  高凸  后  ,缸頭 邊上的 呼吸蓋 爲什麽老是會 噴出 機油來,會跑到空濾裡面去 ,然後導致空濾後面的 透明小管裡面 都是機油

1L機油進去 ,騎300公里后 只剩0.7L了

只有大吹 油門下去后 ,機油才會噴出來 ,慢慢騎 不會

由於我們這邊 全市禁摩 ,街上修摩托的店 全部改行修自行車了 ,

請大魔王 賜教

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關鍵字 吹漏氣  2014-1-27 01:23 | 回覆
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等級:大學部

文章日期:2014-1-27 00:30


真的  要改好多設定

而且要真的對症下藥阿><
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等級:碩士

文章日期:2014-1-27 00:31


謝謝大大詳細分享!
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等級:碩士

文章日期:2014-1-27 00:38


魔鬼藏在細節裡.....

真的是有看有保佑....
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