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分享國外對機油中zddp抗磨添加劑與凸輪轴磨損之論述。

来源: 其他 rabbit779 2014-1-7 11:11 只看這個作者 |閱讀模式
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本文章最後由 rabbit779 於 2014-1-7 12:52 編輯

前幾天小弟在此篇文中有提到美國抗磨神油--皇家紫VS 安索(Royal Purple Vs Amsoil)--
連結如後~https://www.youtube.com/watch?v=1Tt-VKe8Oaw
(之前發文網址http://forum.jorsindo.com/thread-2429364-1-1.html)

為求ZDDP抗磨劑的研究,小弟就搜尋與ZDDP抗磨劑的相關之研究論述。
看到版上一堆版友之前盲目崇拜ZDDP抗磨劑或認為ZDDP抗磨劑是機油中對抗磨損的萬靈丹?!
小弟為求答案,在搜尋谷歌(GOOGLE)大神後,獲得以下資料.還請版友參考一下!
是否該打破這個ZDDP抗磨劑神話的迷思了?!
回歸機油基本面,好的基礎油及適當含量的添加劑,才是造就優質機油的主要關鑑所在!
對於知名火熱的一些抗磨神級機油(如美國皇家紫VS安索(Royal Purple Vs Amsoil)等等含鋅量特高特重的機油)--
--廠商所言誇大效能及網路上一些造神過頭的現象,版友或消費者是否在使用機油時,該看看機油本質良好後再選用。
否則日後汽/機車的凸輪轴的磨損就是最好的例證了!
以下有幾個凸輪轴磨損的圖示,磨損有嚴重與較輕微的,有機會汽機車拆缸維修時可以順便比對看看,請參考。分享國外對機油中zddp抗磨添加劑與凸輪轴磨損之論述。2050

分享國外對機油中zddp抗磨添加劑與凸輪轴磨損之論述。8897 分享國外對機油中zddp抗磨添加劑與凸輪轴磨損之論述。917 分享國外對機油中zddp抗磨添加劑與凸輪轴磨損之論述。9645 分享國外對機油中zddp抗磨添加劑與凸輪轴磨損之論述。6926 分享國外對機油中zddp抗磨添加劑與凸輪轴磨損之論述。1830 分享國外對機油中zddp抗磨添加劑與凸輪轴磨損之論述。4157 分享國外對機油中zddp抗磨添加劑與凸輪轴磨損之論述。3931


ZDDP與凸輪磨損:只是另一個機油神話?(技術簡介)
http://www.zddplus.com/TechBrief2%20-%20ZDDP%20and%20Cam%20Wear%20-%20Just%20Another%20Engine%20Oil%20Myth.pdf

通用汽車破除神話ZDDP
http://www.bobistheoilguy.com/forums/ubbthreads.php?ubb=showflat&Number=1049812

上面兩個網址之中譯WORD檔案如下,有興趣的版友請參考。分享國外對機油中zddp抗磨添加劑與凸輪轴磨損之論述。8340

分享國外對機油中zddp抗磨添加劑與凸輪轴磨損之論述。1511 ZDDP技術簡介.docx (28.38 KB, 下載次數: 2861) --ZDDP技術簡介

分享國外對機油中zddp抗磨添加劑與凸輪轴磨損之論述。6259 通用汽車破除ZDDP神話.docx (18.37 KB, 下載次數: 2971) --通用汽車破除ZDDP神話





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好文啊!這樣我就不用再執著 ZDDP 含量的問題  發表於 2018-12-31 16:06
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精闢 感謝分享  發表於 2018-9-13 10:35
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  發表於 2014-1-31 11:24
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  發表於 2014-1-29 21:45
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  發表於 2014-1-7 21:59
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喬治倪 + 5
agehakai + 5
琴弦^ + 5 感謝分享
笨中的笨 + 5 破除迷思!

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低於25度C的秋末霜降時節.使用優良台製全酯類5W50機油想不到非常好用.啟動熱油快.耐用度好.非常舒適無震動大及高轉空虛的違和感..油要比較要去用才知道一山比一山高....不是嘴砲就能說一口好油.要去實驗啊...

網友回覆249

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本文章最後由 chiayingcool 於 2014-1-7 13:20 編輯

關於認證及ZDDP含量之間的關係

下面這位版大有非常精闢的說明(43樓)

可一併參考

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=266&t=3350978&m=s&s=35&p=5#44432038#44432038#44432038

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好文章,感謝分享  發表於 2018-12-31 16:05
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  發表於 2016-5-3 01:00
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SN 有改了...  發表於 2014-1-7 14:11
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u011106 + 5 感謝分享
超級大黑熊 + 5 感謝分享
rabbit779 + 5 感謝分享

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sm sn 慢慢轉當然沒問題

轉快點... 呵呵...自求多福

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轉快點喔~ 油要用 "黏度" 高一點的 拉轉 = 引擎高溫 ~ 溫度越高 油膜厚度越薄  詳情 回覆 發表於 2018-4-2 00:29
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  發表於 2014-1-7 12:47
感謝分享~

長知識 !

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一起研究機油添加劑啦~  發表於 2014-1-7 12:48
5#
er1775 2014-1-7 16:14 只看這個作者
ZDDP是拿來比賽用的,日常來用可能適得其反,反正ZDDP已經被禁用了,談論這個已經算事後諸葛了....

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哈哈..還是有人很迷信這個ZDDP抗磨劑及代表性的幾款抗磨神油~  發表於 2014-1-7 20:49
6#
Rcat 2014-1-8 08:34 只看這個作者
查了一下AMSOIL 10W40的機車ZDDP或是磷鋅含量大約0.12~0.13%,最多含量的型號大約也在0.14%,其實還沒到會增加磨損的0.20%的量。或許也是有此篇文章的考量吧。我才第一罐試用Amsoil的油,看到這些內容有點顛覆我之前接收到的知識,很不錯的文章。看來添加劑也是過猶不及,太多不見得好。

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差點被誤導Amsoil 也是高ZDDP 神油之一~  發表於 2014-1-11 21:17
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看法深入有見地~  發表於 2014-1-8 16:03
本文章最後由 rabbit779 於 2014-1-12 00:14 編輯
Rcat 發表於 2014-1-8 08:34 分享國外對機油中zddp抗磨添加劑與凸輪轴磨損之論述。4827
查了一下AMSOIL 10W40的機車ZDDP或是磷鋅含量大約0.12~0.13%,最多含量的型號大約也在0.14%,其實還沒到會 ...

AMSOIL 是否是高ZDDP神油~相信版上大推的神人應該能了解含鋅量高是其特色~
比較其他機油來說..AMSOIL其ZDDP成份比例已經可以算是很高了!!

至於有沒有誇大AMSOIL機油的抗磨性..應該可以從小弟本篇所找到的一些國外資料連結得到瞭解.
也可以從一些版友實際使用過的心得分享一窺得知..
或許AMSOIL 的PAO佔其基礎油比例並非太多.其較高的ZDDP添加劑比例也可算是一大特色!

不信.可以拿廢油測試UOA去檢驗AMSOIL機油不就能知道結果了...不是嗎?
不過小弟想..如果基礎油夠好.何需調配較多比例的抗磨劑?

例如PAO與ESTER合成的機油...兩者之基礎油合成比例夠高.油膜均已夠厚實耐操了.
何需把ZDDP抗磨添加劑補強其比例..不是嗎?  


rabbit779 發表於 2014-1-11 23:36 分享國外對機油中zddp抗磨添加劑與凸輪轴磨損之論述。3745
AMSOIL 是否是高ZDDP神油~相信版上大推的神人應該能了解含鋅量高是其特色~
比較其他機油來說..AMSOIL其ZDD ...

AMSOIL的AMO既抗磨又是長效型,清潔性更是一流,除了性能,請問機油的功能還追求什麼?會抓老鼠的就是好貓,市場好油一堆,好好跑個幾萬公里分享,不就證明一切?

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AMSOIL VS ROYAL PURPLE去看看磨損測試~一切分曉!  發表於 2014-1-19 01:07
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  發表於 2014-1-12 14:00
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AMO真的好用..越用越順! 不過要先忍受前500km的稍悶感 XD  發表於 2014-1-12 10:04
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最抗磨 http://forum.jorsindo.com/thread-2413148-1-1.html  發表於 2014-1-12 09:02
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  發表於 2014-1-12 08:45
說真的..
各大品牌的機油都有ZDDP
只是ppm含量的多寡而已..
而且機油的優劣不是只看單一添加劑或是基礎油而論定..
而是要看整體的油質搭配
像是泰姆Tamoil Sint Future Extra 5w40
這瓶油的基礎油也是G3+加氫裂解油
但為何油質可以調配的那麼好?


先不說AMSOIL的油
RED LINE 10W30的黑瓶
Zinc, %wt   0.25%
Phosphorous, %wt   0.21%
也是偏高的ZDDP..但也是酯類基礎油

油質的好壞固然基礎油是重點..
但也不能以單一的想法而去認定好與壞
其實沒有一定的標準
重點就在於各大油廠的合成技術水準了

機油還是要用了才知道好不好用..
我想有用過的實證與感想才是重點
添加劑與基礎油再好
不好用還不是洩下倒掉...

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請參考大汽車場相關文件及ZDDP本質再去討論你說的這些~~  發表於 2014-1-15 23:58
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good  發表於 2014-1-12 19:59
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  發表於 2014-1-12 14:55
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  發表於 2014-1-12 13:59
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見怪不怪了,總是有些資料增廣見聞,但最後都會淪為攻擊手段.....  發表於 2014-1-12 11:23
本文章最後由 jkyoz013 於 2014-1-13 00:40 編輯

阿~我的留言被超級版主刪掉了 說我文不對題
那我就來重新解釋一下 這樣應該比較清楚
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break-in additive主要是給賽車用的
是幫助賽車快速磨合又能達到保護零件的功能
裡面含有大量ZDDP添加劑

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紅線BREAK-IN 的確是訓車磨合用.ZDDP含量高也是其特色.過量的確對引擎不好~反會增加引擎磨損機會!  發表於 2014-1-16 00:00
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可是當初我在看他的介紹時就覺得..又要磨合又要保護 太矛盾了XDDD  發表於 2014-1-13 18:57
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  發表於 2014-1-12 14:50