新勁戰後輪120/80-12磨CASE(請益)

娜希亞 發表於 2013-12-26 10:16
補充一下：會有這份堅持是因為上過100/90-12配2.5J輪框後

這種操控性真的大增變更靈活

勁戰系列幾乎是沒有3.5J 的框可以使用...
不知是小弟不才眼殘沒找到，還是沒人做....

假設放棄後鼓，改玩後碟的話
也許可以考慮馬車框，原廠就3.5J了
不過馬車框煞車鼓是131mm，跟勁戰系列的150mm 差太多，只能硬改後碟上去囉!
或是可去找找後期的馬車後碟框，也許是3.5J、軸心也許可使用鼓煞版馬車的軸心
這部份沒研究到，你可能要自行去研究看看了

K61 120/80/12不會磨
海得腦的可試試看

d12123344 發表於 2013-12-25 23:08
我一直搞不懂
為什麼年輕人都喜歡換這種奇怪的規格
是比較好騎嗎

恩~的確是比較好騎
最大差別還是在於他車身穩定度會提升~會變比較高~也比較穩
外觀看起來高高的看起來也比較爽
傾角也相對提升很多
撞凹凸不平路面也會比較不會那麼會跳~這是厚胎的好處

缺點就是:
後輪變大~相對會比較耗油一些
再來就是會拖速~因為輪胎比較大

2.75J 跟 2.85J  一定磨到CASE的

我鯊魚後鍛框 3.0上 R1胎~120/80/12 胎壓也是灌3.0~一樣沒磨到CASE
差在距離不到一跟手指頭...
所以你覺得2.75跟2.85能直上的了嘛?

愛車之竿 發表於 2013-12-26 04:54
我的車上R1
超過120KM就開始磨了

我是已經KS被掃破了= =
只好痛下心送去動工...........

後輪最緊蹦是用BT601雨胎~ 120/80/12  讓你知道什麼叫做貼於地面~要胎型最完美莫過於它了
該尖的地方有尖~該突出來也有凸~該爽到的地方也爽到了~呵呵
不過缺點就是~消耗太大
你騎乘方式都是一拜的人
我看5千公里差不多一條了
一條價格沒三千五以上~我看是買不到吧~天價的價格
一條601雨胎~等於可以買兩條R1胎 80高度的胎了
只能說是消耗非常的兇
我用R1胎~主要在於它便宜~夏天抓地力還OK~耐磨方面~也算耐磨
下雨天就是真的會隨時會離開地球表面了~呵呵~


雨天後輪漂移特別嚴重~尤其是R1~哈~只能注意在注意...小心一點

愛車之竿 發表於 2013-12-26 04:54
我的車上R1
超過120KM就開始磨了

請問一下各位先進，所以三代戰原廠車引擎傳動都沒改的情況下 後輪裝120/80是絕對不會磨到case的囉?

嚴禁公道爆走 發表於 2014-5-11 16:11
請問一下各位先進，所以三代戰原廠車引擎傳動都沒改的情況下 後輪裝120/80是絕對不會磨到case的囉? ...

運氣運氣

有的人會磨 有的人又不會

愛車之竿 發表於 2014-5-11 17:41
運氣運氣

有的人會磨 有的人又不會

rpm是3.25J吧…沒記錯去rpm問過沒3.5J

娜希亞 發表於 2014-5-11 23:10
rpm是3.25J吧…沒記錯去rpm問過沒3.5J

我記得他做得比原廠寬
上120/80的胎就不會磨到了