大家都知道
懸吊系統對於舒適度有著關鍵性的影響
當其他人還在想改怎麼改進預載/高速阻尼/低速阻尼的組合
能讓操控和舒適兼顧的時候
賓士已經推出叫做Magic Body Control (魔術車身控制) 的新系統
採用主動式懸吊的設計, 讓你的阻尼和預載隨著路況自動調整
下面兩張圖說明了有沒有魔術車身控制的差別
大家看一下照片吧....
當路面有起伏的時候,
一般車輛會產生車頭往上, 車尾往下的現象 (下面那張圖)
但是有了魔術車身控制系統, 車輛就可以保持幾乎水平 (上面那張圖)
達成的方法是在擋風玻璃上方有兩支攝影機, 拍出3D的影像 (就跟人的眼睛一樣)
再搭配前水箱護罩上的兩支攝影機,
一隻拍車輛前方50公尺處, 另外一隻拍車輛前方500公尺處
綜合運算後, 就可以獲得路面起伏的即時影像
電腦系統再根據路面起伏的影像瞬間調整避震器的阻尼和預載, 以及前後分配比例
所以, 不管任何路況
都能讓車身保持水平與穩定
還是聽不懂嗎?
沒關係...
賓士原廠拍了一支影片讓你了解 
賓士說.......
這套系統就像土雞, 不管身體怎麼動, 你的頭永遠保持穩定
看懂的人可以順便看一下比較技術性的影片
這套系統將被用在2014新款的S-Class車上
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