"不專業" LED 大燈分享與測試

台灣的機車大燈本來就會左右偏差~
會左邊偏低一點，目的是為了保護對向車道的駕駛人眼睛~
另外樓主的觀念很正確~
也PO了好文~值得加分阿!

我RCK裝是比原來亮很多，亮度約40W的HID單顆還亮一點，我朋友彪虎裝單顆效果接近我兩顆亮度，我覺的可能是燈具影響很大。

直到有一天我拿起鏡子
看到這裡我笑了
這好有梗阿
比電鋸還有梗

不錯的分享

雖然還沒用過 值得看

這東西目前大街上看到不少人有裝，不過他的發光點並不是跟原廠h4一樣，而且遠燈根本...
6百多的流明，在市區應該很慘吧...可能都會被一些原廠蓋掉
話說歐司朗怎麼只有1250? 測亮度的工具要在哪買阿X|?
想測測目前車上130/100飛利浦的亮度

我也有發文 但用在G-MAX上是很符合需求...  G-MAX CREE LED H4 大燈 開箱(附光型圖)

似乎換H4的黃金燈還比較划算哦...
果然還是上魚眼比較實在...

LED大燈目前我只對 GMS的有興趣 XD

研雨寺 發表於 2013-11-8 22:15
不知5代nft裝上會不會太打鳥我有些煩惱....
因為有融燈具問題雙魚眼又不便宜有想過換此類似部品
...

我的new fighter有裝過這顆燈泡
以五代fighter的燈具來說
會有一個很明顯的倒梯形光型
正前方5~10公尺看大燈的話
亮度大概就像裝60w的超白光鹵素燈泡（邊緣帶很淡很淡很淡的黃）
當然亮度35w 40w的鹵素燈泡沒得比  差多了（晚上戴電鍍鏡片看地上還是可以看到很清楚的光型）
但是只要站到燈具1公尺以內
由於new fighter的燈具“上反射面”很短
無法將LED遮住
站那麼近等於是直視發光體......=  =
非常刺眼（就算只看一眼,短時間內看其他東西的時候會有黑影）
相較於直上HID
LED=打正上方的鳥（在地下室大燈一開感覺好像有人打開頭上的日光燈管.....）
HID=所照之處通通打鳥（就散成一團毫無光型可言）
簡單來說就是五十步笑百步
new fighter的照明問題到現在還是沒有解啊啊

以上狀況僅針對五代fighter的原廠燈具的使用效果噢
其他車種還是要實測之後才會知道～～
小弟我是原廠 高瓦（40w） 魚眼＋HID 遠光鹵素近光HID LED燈泡  都用過
我還是對魚眼的效果最滿意
只是礙於法規問題＋new fighter H殼鎖點脆弱
裝上魚眼之後在越野級道路上行駛一陣子之後
H殼的壽命會大幅減少.....

希望以上的經驗對你有幫助囉！

省電確實是他的唯一好處而已