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原作者: boy12457859

[心得] 新手照過來之破解水冷VS氣冷的迷思

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等級:碩士

文章日期:2013-11-6 17:42


Racing"雷霆" 水冷 這麼棒喔~
水冷引擎的好處請自行Google謝謝

新手乖碰壁難免

樓下謝謝


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文章日期:2013-11-6 17:44


......很無言    RACING就是氣冷的
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等級:碩士

文章日期:2013-11-6 17:49


我的馬車是水冷的
在市區走走停停溫度才高呢~~
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文章日期:2013-11-6 18:05


看來你才是新手


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等級:碩士

文章日期:2013-11-6 18:08


分享是很好啦
但是建議多查證
不要人云亦云
水冷、空冷各有優缺

空冷也可以做很大
1063939_590770387613005_893323970_o.jpg

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說真的,這種引擎真的很少而且很難用...  2013-11-6 20:24 | 回覆
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這個...真的夠大...  2013-11-6 18:53 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2013-11-6 18:09


水冷車馬力通常可以調得比較高 高壓縮 不怕散熱不給力..還有林林總總的一堆  (有錯請鞭

為什麼有些大改車要改水冷? 花那麼多錢  難道只是為了跑長途???

這算哪門子的破解謎思........根本是老闆見解罷了

還有racing 有水冷你也真厲害....
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文章日期:2013-11-6 18:17


浪費了我生命幾分鐘去知道你才是新手

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我笑  2013-11-7 11:28 | 回覆
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文章日期:2013-11-6 18:23


要怪就怪那位師傅吧....
一張白紙,人家寫什麼就是甚麼呀

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要怪就怪那位師傅吧.....竟然沒有告訴樓主,Racing 只有氣冷(除非是Racing King)  2013-11-6 18:56 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2013-11-6 18:27


引擎出力  壓縮比是一個非常重要的關鍵

壓縮越高  溫度越高

溫度越高  車越容易壞

水冷效率大勝氣冷
=====================
塑膠車有一個重點  

水冷氣冷馬力差那麼多

就是差那個風扇

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先生也懂五十馬 WWW  2013-11-7 23:29 | 回覆
氣冷引擎的散熱風扇至少吃掉一隻馬((還好不是五十隻馬XDD 要最大馬力 拆了他((爆引擎別找我就好XD  2013-11-7 17:41 | 回覆
氣冷引擎要多帶那個風扇 轉動散熱 水冷不用 靠水循環至散熱鰭片 撞風散熱 而風扇是在撞風不足下溫度到達一定程度 吃電轉動輔助散熱  2013-11-6 21:56 | 回覆
少那個風扇 就少了一個阻力 所以榨出來的動力有差 是嗎?!  2013-11-6 20:46 | 回覆
哈哈 我是說那個氣冷的風扇啦 影響馬力  2013-11-6 19:24 | 回覆
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等級:碩士

文章日期:2013-11-6 18:45


本文章最後由 CLAES 於 2013-11-6 18:47 編輯

我現在代步用車跟休閒在騎的車兩台都已經換成水冷車了~! 所以我是笨蛋囉?  呵呵呵......

現在的新車如果是氣冷式的引擎我根本一點興趣也沒有....... 等你有常常在跑長途的時候你就會知道到底是水冷式的比較好還是氣冷式的比較好了~!  還有~! 不管是氣冷還是水冷的只要你不定期保養作維護一樣都會出問題都會壞的啦~! 噗噗..........
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