GTS300I 引擎升級77MM鍛造凸頂活塞實錄 不再是改裝孤兒

車子買回來都不改那還玩啥車玩車是一門藝術也是興趣

期待後續的測試摟

tyc4068 發表於 2013-9-11 01:19
樓主樂於分享稀有可參考資訊已屬難得，請不要再來澆冷水好嗎？

三陽300跟400本來就是風格迥異，定位鮮明的 ...

認同,這就是分享的王道精神,又不是拿來比賽.好不容易跳到小老婆來看分享文,01已經酸掉了.不喜歡就把畫面關掉就好了.

是因為鍛造活塞而改的嗎?
凸輪跟曲軸不一併更動?

看來不管是不是換了排氣量大的車,始終就是要改
改車不歸路,改改改,

個人認為鐵缸的耐用度不會比陶缸差，而且鐵缸可以搪缸升級動力。謝謝版大分享!

kk0919980956 發表於 2013-9-10 17:44
為什麼不一開始就買400呢車廂也夠夠大用且有abs

不知道是誰的腦袋卡主

騎你的超五把

人家買得起300羊你買得起嗎?人家要怎麼改買那台車關你的這個無腦屁孩屌事

人家改車你有本事也買一台來改改把屁孩聽到沒

AKB848 發表於 2013-9-11 10:04
不知道是誰的腦袋卡主

騎你的超五把

朋友～！對於一些人的留言，平常心看待就好～！別太認真，因為認真就真的輸了～！

打個叉~
請問樓主,這條後輪到底好不好用??

目前看單價不高(比惡魔便宜很多),又只比city高一些些
爬文看到是晴天不錯,雨天要慢慢騎!?
想問,雨天真的有那麼遭嗎?謝謝

升級2mm大約可多10cc，再加小凸頂壓縮飽一點，看似小小改

其實是可兼顧原廠耐用與動力加速提升的效果，期待後續!