本文章最後由 阿冰 於 2013-9-3 17:07 編輯
![[初學者DIY教室]PGO 水冷 G-MAX 1509464](static/image/common/none.gif)
繼PGO 水冷 G-MAX 150 發表會之後，
我們借到車子做了一連串的測試與比較，
今天要介紹的是幾項耗材的簡易檢視與更換。
工具一覽
這真是一台很神奇的車輛，
每個部位都使用不相同尺寸的螺絲。
T桿部分有如圖中所標示號數，
梅花扳手為17、14、12、10、8 號。
前後碟煞來令辨識方式
前碟煞維持以往使用對四卡鉗。
來令片磨損狀況可由中央排削溝槽，
以及來令背板與碟盤的距離來判斷壽命。
但這是在有頂車機時才方便進行的觀察法。
所以我們使用14號T桿，
將兩顆卡鉗座螺絲放鬆後拆除。
將卡鉗拿出後可以看到途中綠色箭頭處，
作為磨耗更換觀察的依據。
最方便的做法就是直接觀看卡鉗背面，
當兩邊來令背板越靠近中間"工"字型擋板時，
就是該準備物色下一組來令的時候了。
(PS:工字擋板若無標示方向性時，長邊朝上安裝。)
接下來後剎車卡鉗看到，
是對向雙活塞卡鉗。
在未拆解時，可方便從後方觀看來令背板與工字擋板的距離。
拆解時使用12號T桿，
拆下圖中綠色圈內的卡鉗座螺絲。
拆下後可以照箭頭所指方向觀看，
是否該更換來令片。
(圖中綠色圈中有標示出工字型擋板有方向性的標示。)
來令片與BREMBO 34MM對向雙活塞卡鉗通用。
固定來令片的插銷有如圖中所示，
在更換時切記拔下後要收好。
機油齒輪油更換
一樣車頭朝前我們來到車子左方後往下找到卸油螺絲，
使用17號T桿以逆時針方向將螺絲鬆開。
鬆開後機油便會流出，注意到螺絲上還有一塊鋁製墊片。
鋁製墊片是避免螺絲與卸油孔產生縫隙造成漏油，
建議變形嚴重時必須更換新墊片。
添加時來到右側看到黑色的機油尺上油量寫著800CC，
有關換到機油濾芯、機油濾網兩樣時，
建議可以多加50~100CC。
以老虎鉗放鬆後，手動旋開即可。
油尺上的刻度標記如下。
在添加800CC後以插入但不旋入方式量測，
機油面大概在油尺一半處。
水冷G-MAX 150 機油"濾網"
位置移到CASE的正下方使用17號梅花扳手可做拆解。
(本次因無備料 不做拆解更換)
圖中白圈處為PGO設置的機油"濾芯"機構，
更換時機按照車主手冊建議之里程數做更換。
更換時使用8號T桿拆解三支螺絲即可。
(本次因無備料 不做拆解更換)
齒輪油更換部分
齒輪油添加的油量為90CC。
但是添加的位置不是在這邊喔!!
我們來到車輛後方，
先將後面新設計的土除以8號T桿做拆解。
另一邊也有一支以同樣方式拆解。
拆解後可以看到鐵板上有將螺帽焊死在上面。
往內看可以看到白色塑膠製的注油孔螺絲，
這邊才是添加齒輪油的地方。
添加時使用尖嘴鉗以逆時針方向轉開即可。
齒輪油的卸油螺絲則在傳動箱下方處，
注意看到也是有一片鋁製墊片。
鬆開時，以12號梅花扳手按照綠色箭頭方向鬆開。
空氣濾清器檢視
螺絲如白色圈上所標示使用十字起子拆下，
左下角在傳動外蓋上的請使用8號T桿做拆解。
拆下後可以看到片狀的空氣濾清片，
建議6000KM~8000KM時依照情況做更換。
背後是以細孔網狀做固定。
車上拆下後料號標示。
插入式鎖頭解鎖設計
有別於一般磁石設計，採用推出式插片鑰匙。
安全設計，推出時需往下輕按後方可順利推出。
圓孔凹槽往下便可插入，
原廠有設計防呆方向不同是無法插入的。
插入之後便會開啟，解除防盜裝置。
主/副水箱注入口位置
卸下前方小盾牌的方式非常簡單，
將白圈處的兩顆螺絲鬆開即可。
但注意第一次拆解時卡楯會比較緊。
在注意看到紅圈處副水箱水位過低時，
建議添加稀釋過後的水箱精。
小盾牌拆下後可以看到，
鎖頭位置後方的是主水箱注入口。
剛熄火後千萬不能打開，
不然會有可將人燙傷的水箱精噴發而出。
副水箱注入口，一般來說水箱精不足時
都是從這邊做添加。
主水箱注入口的走線，
加入後會直接進到整個水冷排裡面。
管路直接在車架上做固定往後拉置引擎做散熱循環。
建議要做水箱精循環與管路清潔的車主們，
第一次最好交由專業店家施工以免發生高溫燙傷等危險。
大家一定有個疑問換下來的水箱精該如何處理呢?
水箱精中最多的成分是"乙二醇"
根據GOOGLE出來的資料中
下列這幾樣都含有乙二醇。
冷卻劑及防凍劑(就是水箱精)~煞車油等
各種用途的萃取劑、纖維素酯及醚之溶劑混合物，特別是賽璐玢(玻璃紙)、
化粧品、皮革染色、織品加工、飛機跑道之去冰流體成份、原子筆墨。
台灣的工安法規還對此化學品之事項為
1.此物質非常毒，需要工程控制及防護設備，工作人員應適當受訓並告知此物質之危險性及安全使用法。
2.不要單獨操作此物質，若有此物釋放出應立刻帶上呼吸防護具且離開，直到確定釋放之嚴重性。
3.操作前檢查容器是否溢漏，考慮以密閉系統操作此物。
4.避免產生蒸氣和霧滴，並防止蒸氣和霧滴進入工作區的空氣中。
5.蒸氣比重大於空氣，會沈降於低窪或封閉地區、貯存或通風不良的地區。
6.所有開啟、傾倒和混合之操作，人員應位於上風處。
況且乙二醇是有毒的，做更換時請在空氣流通處。
並避免以下:
吸入：
1.其蒸氣和霧滴會針對鼻、咽喉造成刺激。
2.濃度高於56ppm，會因喉嚨的刺激，無法忍受太久。
3.其蒸氣壓低，在室溫下不會造成明顯中毒但高溫下暴露於霧滴則會有傷害。
接觸:
1.皮膚：液體會造成刺激。經由皮膚溼疹處，會吸收乙二醇，症狀與食入相似。
2.眼睛：液體會造成刺激，眼皮發炎，但不會造成永久性損害。
食入：
1.引起噁心、嘔吐、下腹疼痛、衰弱、困倦、暈眩、恍惚、痙攣、休克等
中樞神經系統抑制的症狀。
2.會因呼吸衰竭、心血管衰竭而死亡。
3.100ml的劑量可能致死，若存活，數日後可能腎衰竭
4.有些情況下會造成視覺障礙。
乙二醇雖然對環境生物與人體有害，
不過都市之中做排放如不直接經過大自然是不會馬上造成毒害的。
雖然店家是洩在路上流入水溝，運氣很好的是會在水溝就直接被氧化分解掉。
假如是在河流旁、湖面旁，洩水箱精那是非常不好的因為對於生物會有害。
但在都會區，乙二醇會在幾週內被氧化成Co2也就是二氧化碳，
在全氧測試下(100% 氧)乙二醇在1~4天之內就會消失變成其它無害物質，
實際環境下約2週左右就會被生物及氧化而分解轉變。
個人是認為雖然在搜尋過資料後，
感覺到水箱精可以被自然分解感到安心。
但畢竟還是有其他於乙二醇的添加物在內，
漏出後的廢水箱精還是建議尋求汽車保養廠詢問，
有無做回收處理會更妥當一些。
後記:
剛開始做初學者DIY教室時就構想著只要有車輛可以出借到，
就會為各位版友做幾項比較基本項目的DIY教學。
過程中如有錯誤或是可以再詳細說明的也歡迎大家一起來做個討論。
本文最後由 編輯部女孩 於 2018-1-23 16:53 編輯
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