NEX GSR 改12吋大腳怪現身

好像前輪再換條不那麽高的胎好像更好看些..

12"大腳萬歲
小弟我也超喜歡大腳的感覺

平衡是很重要的
沒有必要硬要用好胎
把車輛的平衡破壞
如果後輪沒辦法上120/80-12的胎
依您的情況建議前後都是110/70-12的胎最好

改12吋表不是會跑掉嗎?? 同時速下輪胎轉動速度變慢了  看起來不是會比較慢

其實只要後輪有12~不要用薄胎的話傾角都會大很多@@
但前提是避震也要改啦

dao100 發表於 2013-8-21 23:34
我一直有一個疑問

輪胎是橡膠製品 case是鋁合金製品

那請問 滴水怎麼穿石的?

SUZUKI早日出12吋才能真正滿足車迷需要..

zuojian1898 發表於 2013-8-22 00:09
可以請問這樣花了多少張小朋友嗎??

請問什麼是小朋友?
詢問價位是否有誤?

雖然12吋胎看起來很誘人
不過看到輪胎的價格
我還是乖乖的用10吋通勤

zuojian1898 發表於 2013-8-22 00:09
可以請問這樣花了多少張小朋友嗎??

前框的部份$4500
記得版規 11.請勿使用小朋友代替金錢拿來從事報價行為
建議您修改一下用字哦

ponpon0376 發表於 2013-8-22 00:11
好久沒有看到台鈴版出現圖文並茂的分享文了！ 確實對想玩12吋的車友有很大的幫助。

謝謝！畢竟Suzuki改12吋的相對來說也比較少
之前看到很多GT、GP、G3、G4、G5、奔騰、GTR車系10吋改12吋
NEX GSR真的想改也可以的

好景常在 發表於 2013-8-22 00:52
好迷人的12吋喔～

謝謝～12吋的NEX騎起來不僅傾角大、而且又穩又靈活
比起我弟的Fighter真的是好騎多了

胖G 發表於 2013-8-22 00:53
請問…前框是哪顆啊？

老實說....我也不知道....
照片上有輪框上的相關資訊，您可以找找看...

RyanChen 發表於 2013-8-22 01:31
圖文並茂很詳細的分享文

感恩您的回覆！

哟西哟! 發表於 2013-8-22 02:14
好像前輪再換條不那麽高的胎好像更好看些..

嗯嗯，後來有在這樣想，就把前輪換掉了XDD

spiderenzo 發表於 2013-8-22 03:18
12"大腳萬歲
小弟我也超喜歡大腳的感覺

看來遇到同好了

emj7077 發表於 2013-8-22 03:23
平衡是很重要的
沒有必要硬要用好胎
把車輛的平衡破壞
如果後輪沒辦法上120/80-12的胎
依您的情況建議前後都是110/70-12的胎最好

是的，您的見解非常正確
前輪100/90-12在S形快速傾倒的時候會有一點慢半拍跟後輪不協調的感覺
故後來我也是如您所說更換為前後都是110/70-12的胎
附帶一提，可能因為後輪胎形的關係
我發現Dunler MT601 110/70-12比起後輪放R1來的好騎

oc52718x 發表於 2013-8-22 08:20
改12吋表不是會跑掉嗎?? 同時速下輪胎轉動速度變慢了  看起來不是會比較慢

這位大哥都沒在看文章厚....
我有分享說前框更換為12吋之後表速的確是變緊了

craigraoul2 發表於 2013-8-22 08:24  
其實只要後輪有12~不要用薄胎的話傾角都會大很多@@
但前提是避震也要改啦

可惜NEX GSR後輪跟case的距離只能用薄胎...
不過傾角已經大到用不完了科科

wewe640125 發表於 2013-8-22 08:48
SUZUKI早日出12吋才能真正滿足車迷需要..

其實看看SUZUKI最近的作為，也許是日本母廠的限制...
出了12吋的車種對於省油的Address NEX GSR車系好像沒有什麼賣點
反而還會因為加大輪框造成原廠車種的油耗變重、換輪胎錢變貴
所以真的要等SUZUKI出12吋真的是有困難....

ben77918 發表於 2013-8-22 10:44
雖然12吋胎看起來很誘人
不過看到輪胎的價格
我還是乖乖的用10吋通勤

通勤的話沒話說....10吋還是比較省沒錯
可是12吋騎起來的爽度實在破表