本文章最後由 superpartyjj 於 2013-8-20 19:43 編輯
![(2013/08/20-新增烤漆完成安裝上車)找回我的回憶，復原老車，是對它最基本的尊重 RG 50 GAMMA 我們又相見了6836]()
入手小RG已經三個月了，特別感謝 台中車友范先生的割愛，讓我在20年後圓了這場夢。
真的，人生難得幾回築夢的機會，趁現在還能追著風走走，一定要把握住的。
前篇入手記事 http://superpartyjj.pixnet.net/blog/post/96450749
43歲，真的就是整理回憶的開始....
我選在這一天，開始大力整備這輛睽違25年的小跑
第一站來到了滿坑滿谷的....烤漆廠，沒錯，是烤漆廠!!
老板隱身沙鹿鄉間，如果沒有熟人帶路，真的你是找不到這裡原來有個烤漆廠!
而且是專業烤機車殼的廠家
![(2013/08/20-新增烤漆完成安裝上車)找回我的回憶，復原老車，是對它最基本的尊重 RG 50 GAMMA 我們又相見了9251]()
滿坑古的車殼
老闆與世無爭，但是烤出來的客製化車殼和配色真的優質
我決定選擇陰陽配色，就是變色龍黑藍配 白天晚上不同色系喔
鏡頭拉回台中上洪車業 老闆本身就是個老車達人 車行裡藏身不少老傢伙，50多歲的藍美達，可發可騎，依然硬朗呢 我的 RG部分，既然要整理當然就是全部大翻新 引擎，電系，水路，改裝細節，腳踏後移，全新引擎部件，全新置動系統 備料全部上身，一次大滿足，連鍊條都換有油封的好料
車架部分因為有備料車，不過考量後決定不動備料車，原有車架很OK!繼續沿用 但是做了一些表面處理 一切以恢復原廠為基準 這是對老車最基本的尊重
我的目標，SUZUKI 當年 華特狼樣式
好料通通挖出來，該換掉的全部更新不手軟啦!
小小收藏品，全車原廠車殼備便，這次不用，將來給我兒子用 備料太多，找料讓我流汗了
化油器也更新，拿出其中一顆[拋光版]化油器備料上身 本來想上90缸，想想還是原廠基準吧
所有小地方都不放過~務必整備到100分 引擎部份整備完成，外部封裝表面處理OK
引擎試運轉影片
整備硬體我認為簡單，備料充足，工藝精巧就可以辦到...但是車身貼只要1:1復刻，這就難了!!
於是乎 搬出公司美工，公器私用一下，專家來做復刻應該.... 所以 動手吧
上台北2天，今天回台中看進度，前後輪胎更新完成(本來想裝後110胎，怕磨到鍊條作罷)機油箱整新完成(先用補的，新買的當備料)
負責整新計劃的兩位老師傅相當細心，連每一顆螺絲都換新而且上色
引擎工作很順，即便兩天沒發動，想發一踩即發啦!
讚!!
引擎運轉測試YOUTUBE
[8/19] RG-50 GAMMA整備完成 今天出關 預計明天丈量貼紙尺寸
後天安排本人親手全車鍍膜工程。
等貼紙完工，完成定裝，就OK了
P.S 剛剛試騎心得，引擎無比乾淨無雜音，離合器換檔如同新車般又順又確實。
排氣聲浪兇猛，一路都是眾人的焦點!
2T獨特的魅力，在現在的道路上，綿羊車通通退散!
待續
待續 | 
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對經歷過當年大度路時代的老屁孩來說2T聲根本是天籟
