油耗不再豪洨？日本四大廠推新式「 WMTC模式值」油耗測試規範

　　說到足以代表「日本摩托車」的車款，大概就是全球累計銷售量高達7,600萬台的「HONDA SUPER CUB／本田小狼」了！


　　延伸閱讀：潮到破表！【HONDA CROSS CUB】本田小狼「越野版」發表！
　　http://nuke.jorsindo.com/thread-2381922-1-1.html


　　話說這台車厲害的地方，在上面的連結中已經都分享過了，但其實這台車在日本車迷眼中，一直存在一個很大的爭議...


　　難道是說50cc路權差？（日本50cc摩托車不能雙載、特別限速30km/h、需兩段式左轉、部分路段禁止通行等等。）不過日本50cc摩托車路權問題已經吵很久了，並不只發生在本田小狼身上，這裡所謂對本田小狼特有的爭議其實是...


　　「SUPER CUB原廠公布的神奇油耗數據！！」
　　請看上排右二基本款的スーパーカブ50／SUPER CUB 50的油耗... 竟然是超神奇的「110km/L」！！！？

日本HONDA SUPER CUB介紹網頁：　http://www.honda.co.jp/SUPERCUB/

　　相較於那種「60~70km/L」程度的油耗，110km/L真的可以說是頂天的豪洨了哈哈哈哈... 但事實上小薛特意去查了一下日本摩托車交流討論區的發文，的確很多日本車友騎SuperCub都能輕鬆達到50~60km/L的超優異油耗，但就是沒人能真的達到「破百」的油耗，甚至連接近的都沒有！這雖然不是啥大問題，但我們消費者要是被廠商的規格唬弄了總是很不爽，特別是這種廠商可以用「測試條件不同」當無敵擋箭牌的油耗測試...


　　也因此在今年六月底，日本四大廠（HONDA、YAMAHA、SUZUKI、KAWASAKI）共同制定了一個新的油耗測試基準「WMTCモード値 ／WMTC模式值」，自今年七月起的新型錄上，都需要加註新式「WMTC模式值」油耗！

http://sankei.jp.msn.com/economy ... 062717300021-n1.htm

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　　「 WMTC模式值」油耗測試方法是以聯合國車輛法規協調委員會（WP29）所制定的廢氣排放試驗世界標準為基礎，並搭配固定比例的「啟動、加速、剎車」等多樣化實際操駕測試來推算油耗，預期將可以得到更接近實際騎乘狀況的油耗數據。

　　日本自動車同業公會預計將在2016~2017年，補完現行所有摩托車的「 WMTC模式值」油耗測試，但現階段而言，尚無法強制要求各廠商在規格表上僅表示「 WMTC模式值」油耗測試結果。

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　　雖然這不是什麼太重要的大事件，但假設這個新檢驗規格能順利上路的話，那麼我們以後買車就可以放心直接用「 WMTC模式值」來參考油耗表現啦！真希望台灣也能比照辦理啊...

好神勇的車~~~節能減碳!!

小時後鄉下....診所醫生都騎這種...^^
這台不是有出...CVT的嗎???

感謝分享~~
不愧是速克達大國，台灣..嘖嘖  
過時幾十年的機車相關規定都修不動了
要動到關乎代表引擎效能的油耗標準... 我看是...

神車一台...神耐操，神油耗

大陸一堆如本田小狼的小摩
油耗一樣是40~50km/L
只是外觀台灣人不愛

台灣進一台來玩玩也不錯。

我的candy也是標40，但是都只到30。
東改西改才到38

台灣車子油耗也都唬爛居多
為什麼!?
儀表都不準了油耗怎麼會準.....
大多數人計算油耗都是看自己的表在計算公里數
我的車子表速60他的車子表速75  這樣我跑600公里他就跑了750公里
跑750公里的當然說他省油啦!!!

110kg/L油耗是不可能的,


不是搞不清楚,是打錯了,110km/L