本文章最後由 high730131 於 2013-4-10 19:08 編輯
kkk80136kkk 發表於 2013-4-9 20:50
我想也是... 那裝上的感覺如何呢??
因小弟當時一人,卸引擎雖然簡單但上車台需兩人...難度大增!所以放棄卸引擎了!
所以就用懶人法...只裝上面的緩衝橡膠
其實這樣就很有感了!
因小弟猜想單人騎或雙人騎時,上頭的緩衝橡膠的使用率大大多於下緩衝橡膠!
(小弟連續按壓車台觀察緩衝橡膠作動幾乎都是上緩衝橡膠在吃力! 下緩衝橡膠則只有立中柱才吃的到)
裝上後 路感更為明顯(小弟前DY內管組100cc 20W前叉油+後 MSP三相可調)
比還未換上時的騎乘更為舒服了!遇到坑洞也感覺沒那麼直接強烈感!
雙載時的感覺也是如上! 在未告知女友的情況下,
女友也主動說...唉...舒適內!你又偷改什麼...
以上為普通道路上的感想!山道方面就不知道了~
還有車子也會較高一些些~
G-MAX的緩衝橡膠印象中比雷霆原廠高出2倍多一點點吧?!
所以我有削掉10-15mm左右(還是比雷霆的緩衝橡膠高)
爬過文 有人說會比原廠要震...小弟則覺得似乎差不多!
以上僅供參考
若是認同或感興趣可以自己DIY看看! 若有疑慮或半實驗仿照小弟做法後有嫌言請自行負責! |