武器備齊 進攻STREET 【Fly Racing Tourist & .357】

Fly Racing在臺灣可能沒多少人知道
但在國外，它算是在越野部品中
相當有知名度的品牌，跟其他專營
越野市場的廠商一樣，本來是沒有
出給一般道路用的產品，但這狀況
在近幾年有了改變及發展

在2年多前，Fly Racing推出了Paradigm

標榜DOT/ECE雙規格，複材帽體
輕量、雙層雙密度EPS.......等

一切都看來很眼熟，對吧?
沒錯，這款是F-2的ODM版本
(不是F-2C，F-2C是F-2汎生款)

在細節的部份有些不同
而內襯方面則是有明顯差異


或許Paradigm為Fly Racing進軍
Street市場的第一款商品
當時還為其製作宣傳影片

身為越野名家的Fly Racing
出個道路越野兩用帽是再正常不過了
之後推出了Trekker

嗯.......看起來還是很眼熟對吧?

這的確為TX-26的ODM版本
細節也是因市場考量下有些變更
且內櫬前後期料件也不太相同

前


後

當初有個很特別的噱頭
就是鏡片跟風鏡可同時使用

(前期的宣傳影片)

(後期的宣傳影片)
不過Fly Racing並沒有外掛墨片的料件設定

但就算有了這兩款，還是缺了市面上
較常見的3/4及美國哈雷騎士常用的1/2
在近幾日，Fly Racing終於把這兩種類型補上

分別是.357 .......

sig .357：找我有事嗎? 想嘗嘗這顆土豆?

不好意思 帽界的.357是長這樣
(不得不說，Fly Racing的命名滿妙的)

為近來越來越常見的內置片1/2

而3/4則是Tourist

一樣有國外最近流行的HIV塗裝


標榜全天候型的款式，要下巴條有下巴條
要有大鼻罩有大鼻罩，在極端氣候下
也有雙層防霧片可選購

看到這，相信大家心裡都有個譜了
這兩款確實是SO-2跟SL-55S的ODM

雖然找其他廠商合作生產
其產品總是少了自家的味道
及自己一貫的特色，但對於想要
快速切入這塊對自己而言較陌生廠商來說
這不失一個迅速且保險的方法之一

而首波產品線組織完了
未來Fly Racing該怎麼走
是要繼續以品牌商的方式經營這區
還是加大自家設計之主導權?
就看若干年後的動向了


最後，Fly Racing以Paradigm戰損版
闡述騎車一定要戴安全帽，因為它，值得

(60mph的速度可不是開玩笑的啊.....)

它的造型+彩繪  整個超戰鬥的
可惜不知道頭型能不能合

好讚的帽子喔~~~看起來戰鬥性十足

滿想敗一頂內置片1/2

可惜售價讓我下不了手....

sean12123 發表於 2013-1-18 01:54
它的造型+彩繪  整個超戰鬥的
可惜不知道頭型能不能合

這幾款安全帽都是找台灣廠商代工
全罩帽找M2R、越野帽找THH、3/4及哈雷帽找SOL
講白一點，就是貼牌...
或許在內襯設計上有針對歐美頭型做一些改變
但是扣具位置應該還是能跟原款式內襯符合

結論：買MARK！買花色！(無誤)

Trekker整個就是深入我心~

不知道會不會有廠商引進呢~

sean12123 發表於 2013-1-18 01:54
它的造型+彩繪  整個超戰鬥的
可惜不知道頭型能不能合

外表看起來像，不代表裡面會一樣
而且是頭型，各地區的設定歧異甚大

bk6ee2ee 發表於 2013-1-18 02:10
這幾款安全帽都是找台灣廠商代工
全罩帽找M2R、越野帽找THH、3/4及哈雷帽找SOL
講白一點，就是貼牌...

事情可能沒那麼簡單
這種事，很難只靠內襯去改

通常會因為頭型因素
連EPS都得重開，通常
連同PE板都要改設定

而這些設定一改
內襯扣點可能就不一樣

再者，有時候因為各方面
考量，甚至連扣具都會不同

感謝分享~

這幾頂.越野帽 感覺起來好像很貴的 樣子

感覺那個下巴 有so-1的fu

越野帽也像...

MIT掛上外國品牌身價漲很多
代表MIT產品有一定的水準