本文章最後由 編輯部女孩 於 2016-2-26 17:29 編輯
2012年9月入手了dink
騎了4500km , 實在感覺dink180是台馬力足 , 適合短中途通勤及遊樂的好機車
但是 , 對此車 , 實在有點又愛又恨的心態
此車種的小問題 , 在3000km以後 , 一一浮現了
爬了3個月的文章 , 好像有不少的通病是原廠無法解決的
大部份是車友們以改裝品升級了 , 小弟知道 , 改裝是為了愛車更好騎
但是 , 小弟始終認為 , 小毛病的通病 , 要讓原廠重視是必須不斷的靠車友們的反應
個人是支持國貨 , 盼望原廠能珍惜愛用國貨的車友們
下列有一些疑難雜症 , 請教車友
在原廠不改的情況下 , 可以如何的改善或建議 , 吸收車友們的經驗 , 爭取更多改善
相信好好的照顧dink , 它會是一部CP值很高的車種
1. 起步傳動有飛機聲(微微的拎拎聲) 這部份好像一直無解 個人倒是認為可能是<培林>的問題 2. 起步輕催油門, 轉速3000到4000 rpm 時,明顯抖動,雙載時更明顯 車友們都教要換改裝品 , 在原廠不改的情況下 , 是否有其他建議?? 3. 雙載遇小坑時,有明顯<雞雞>的聲音 爬文後 , 好像沒看到有人跟我一樣 , 真的要請教一大家 4. 前土除板後端太短,容易噴水花進車箱,導致接頭容易髒污 有車友建議自己土泡加長 , 請教大家是否有可以直上的替代方案 5. 齒輪油洩油孔下方油漬嚴重 爬文後 , 好像沒看到有人跟我一樣 , 真的要請教一大家 我懷疑是店家師傅沒把洩油螺絲鎖緊或鎖歪 6. 電門發車啟動,有時要按第二次才能啟動 新電池不該有這樣的現象 個人懷疑與整流器有直接的關係 , 想聽聽大家的意見 7. 馬桶下方檔泥軟板卡榫脫落 應該是小問題 , 但還是列出來分享 8. 整流器三相接頭線組有些微焦黑現象 這部份 , 爬文後 , 車友們都要換改裝品 , 在原廠不改的情況下 , 是否有其他建議?? 9. 後輪排骨軸承容易積塵髒污 這部份好像無解 , 請教大家
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