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原廠管 與 改裝管 加上傳動調整 交叉比對試驗

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maxwang4 2012-12-18 20:08 發文來自手機 只看這個作者
這不收藏好對不起自己
整個就好好奇手套底下遮了多少秘密原廠管 與 改裝管 加上傳動調整 交叉比對試驗6052
...  Life's a struggle  ...
13#
maxwang4 2012-12-18 20:38 只看這個作者
其實大家不應該把重點放在手套底下藏了什麼秘密~
重點應該是放在 這文章教導我們的很多事實 跟方向
仔細閱讀 真的可以學到很多~ 讚~
真是精闢的文章...
改裝傳動的確是可以找回封印的馬力
不過改裝管就未必了...樓主這支管比較好 全速域都有提升
有些管換上去不只沒效果 還會覺得車變很難騎原廠管 與 改裝管 加上傳動調整 交叉比對試驗8533

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看過不少改裝傳動 變速比率跟原廠沒兩樣 所以安裝後並不會有多明顯的效果  發表於 2013-3-22 09:34
騎車要戴安全帽
騎馬要戴安全套
改裝管跟原廠傳動,測出的數值~可能沒有原廠管這麼平均.....

速克達的毛病:只裝管,沒有改適當的傳動~效果.....最後是開懷大笑!原廠管 與 改裝管 加上傳動調整 交叉比對試驗5541
16#
52aero 2012-12-18 21:10 只看這個作者
所以配傳動是要把轉速定在哪邊啊??
是8500還是8200??

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引擎的最大出力在 8500 如果接合轉速也在這裡 那就可以用最好的效率來帶動  發表於 2013-3-22 09:40
8500是終轉喔!?  發表於 2013-1-14 21:09
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以引擎特性來說 8500 是比較大的出力點  發表於 2013-1-14 11:49
感謝大大熱心的分享這麼好的心得
如果您公佈隱藏起來的東西就更好了原廠管 與 改裝管 加上傳動調整 交叉比對試驗8389

18#
mike1019 2012-12-18 21:54 只看這個作者
這篇文章真的不賴
想改管 想改傳動的朋友可以參考一下
感謝分享
真是太詳細了
感謝大大的分享阿原廠管 與 改裝管 加上傳動調整 交叉比對試驗9626

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如您簽名檔說的 給你一個讚  發表於 2012-12-19 00:59

1分的天才 99分的努力 才是成功的關鍵~哈士奇筆...
20#
ki0956 2012-12-18 22:13 只看這個作者
真用心給你個讚~~~~原廠管 與 改裝管 加上傳動調整 交叉比對試驗9548