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點火系統的強度是不是愈強愈好???

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Eyesman 2012-12-15 14:15 只看這個作者
點火強了

可以增加其它變因的容許值 例如濕氣 溫度 汽油品質 油氣過稀/過濃

減少 miss fire 的機率

增強馬力 /省油......什麼的都是真的  但幅度都很微末(都是被誇大的)

越是保養調校良好的車 改裝的效果越差
[白虎] [戶外露出] [M字開腳] [調教]
不是一直增強點火就好.....供油要也調整
不然單加強點火 只會燃燒更稀薄而已....引擎溫度反而更高
只要有嘴,人人都是車神!
老車真的很明顯,尤其是二行程
之前買了一台大兜風100代步車,都沒整理油路跟電系
某天車子出了問題,去認識的YAMAHA車行修
技師說火星塞跟高壓線圈那些有的沒的換一換就沒問題了 我想說小錢 沒差
原本大兜風起步有點虛 換完之後 我油門重一點就浮頭了 重催就可以直接孤輪
反應跟加速變超好 油耗"稍微"好一點點
54#
tune1241 2012-12-15 20:22 只看這個作者
各位版友對於這些改裝有疑問我整理一下資訊
點火改裝 效果是依照我的順序遞增
1.減少阻抗減少能量流失 (導線以及火星塞蓋還有火星塞)
2.提高單次點火能量 (高壓線圈)
3.提高單次點火能量(vsd等等點火升壓模組)12轉換為16~18v
4.提高點火密集次數 (msd)

攸關到引擎的效率
也能提升馬力

越強的點火會造成稀薄燃燒
需要用汽油量調整
以達到均衡
能量不滅定律
燃燒效率更好、更多供油的狀況一定會獲得一定幅度的馬力
玩車開心就好
機械的運作沒有神話只有原理
55#
phssony 2012-12-16 00:14 只看這個作者
我換N牌的火星塞後也是很麻痹@@

感覺比較好發動...可能是我太無感了

改裝點火也是要搭配周邊系統
而不是單純改裝火星塞,矽導線,又或者只是把點火變強變大

曾經有見過把火星塞蓋電阻拿掉
電變大變強了
車也變有力了
但是汽門毀了,缸頭毀了
老話一句~點火系統的加強還是對老車效果最明顯,畢竟電系的東西還是會衰退~
本文章最後由 choihouin9 於 2013-3-26 05:26 編輯
黑羽斷翼 發表於 2012-12-14 21:02 點火系統的強度是不是愈強愈好???9730
活塞穿孔的主因應該是溫度過高
也就是你的供油沒有跟著點火加強而跟著增加
這成引擎內部過熱..最後就... ...

首先很多說沒效果, 那是個人問題, 因為差幾%的感覺真的很難感覺到, 而且現在的車都是4T 4次動作才一次點火, 效果會比2T絕對會減半.
然後是每個位置加強的效果也不一樣, 火星塞都分有號數, 表示不同的工作效率, 要清楚明白每件東西的效用, 再配合好空燃比才會有明顯效果.再來的問題是火力愈強代表會愈熱, 而且消耗愈大,車子能不能承受這樣的熱力又是另一個問題.
市面一般有以下幾種增加點火的方法,
1.火星: 直接影響點火溫度, 角度, 範圍. ................... 配合其他東西效果會愈明顯
2 矽導線: 直接減少電力流失及傳送速度...................增強火力必要東西
3.高壓線圈: 增加點火電力/電壓...............................直接影響高底轉之點火威力
4.點火放大器:把火花增大及延長單次點火時間..........馬力會直接增強, 裝後熱力會增加很多
5.點火增理器(VSD):把點火電壓提升至14~18V........會影響其他部件的改裝, 請三思
6.防干擾線或消磁濾波器: 防止干擾或濾波................裝了車子會不穩定.


本人剛是順序換上來測試, 當中只有5及6 要拆下來 .
點火增理器(VSD), 是在電瓶來拿取額外的電, 車子的電壓即時減少很多, 效果就基本測試不到, 可是用在我的四輪車上有明顯效果點火系統的強度是不是愈強愈好???8933, 當我正在爽時發現轉數錶廢了點火系統的強度是不是愈強愈好???9394,因為影響了電子感應的電壓. 最後還是拆了.
最後試的防干擾線或消磁濾波器等, 裝上後沒什麼問題, 但用久了車子會有時候沒力,數速不穩, 一拆下來就沒事.


總結:每個東西都有不同的效果和作用,自己去試一下才會清楚明白.
其實不要說點火系統啦

現在不少改裝品其實都是騙剛騎車的年輕人

怎麼說騙呢?

有效果 但沒像廠商或車行說的那麼神

效果明明只增加一點點而已   但改的人心理作用就覺得車好像完全不一樣了點火系統的強度是不是愈強愈好???2969
如果100%完美了 为什么还要去改了?
机车~ 只有完美,没有更完美! 记住