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NEX125 改良輝傳動用了一萬公里後只有轉速沒有速度?

11#
KTK.ACE 2012-11-16 15:27 只看這個作者
性能越猛

消耗就越快

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油耗也越可怕..  發表於 2012-11-16 22:53
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性能越猛,錢也花的越快  發表於 2012-11-16 21:05
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習慣就好  發表於 2012-11-16 19:43
BAD PUBLICITY IS STILL PUBLICITY
12#
阿花 2012-11-16 15:56 只看這個作者
珠子全12克或全13克會得到你想要的!!!
珠子應該要更輕
大彈簧  普利珠是消耗品
(其實全部都是  上述兩樣較快)

另外就是後普利是否能抓住了
本文章最後由 GT之魂 於 2012-11-16 18:18 編輯

原廠的珠重是14g那邊吧?

降到9g 自當是高轉又無力

傳動是要搭配引擎特性去配的

不妨配看看原廠珠重試看看

在做調整


這篇可看看
http://5i01.com/topicdetail.php?f=266&t=1502927
良輝盤原廠配的是7.5G,如果整組直上加大彈簧,起步全油門轉速大概是在7500~8500之間,如果你要配重珠那你用原廠珠的盤比較適合。
本文章最後由 新竹阿峰 於 2012-11-16 22:33 編輯

改裝盤用10000也消耗得差不多了,換全新的應該就能改善,但後離合器碗公和開閉盤做動也要考慮損耗。

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修正歐後面是 離合器 外蓋(碗公) 開幣盤  發表於 2012-11-16 19:44
61缸加大進氣好好騎,改車先要抓地力&制動力。
17#
LAG王 2012-11-16 20:35 只看這個作者
- . -完全沒提到後組怎麼了...有轉速沒速度 有可能摩擦力的問題呢XD
再好的傳動一段時間後也是會消耗的~改裝就是個無底洞阿
RV行駛中!!
19#
ttcc3 2012-11-16 21:50 只看這個作者
先問一下,樓主有DIY能力嗎?
如果有那就先朝幾個方向
1、珠重
2、大彈簧
3、皮帶
如沒辦法DIY
那不如直接去良輝處理
隔空抓藥是很難的一件事
換台車,換一種心情
迪爵125
悍將(4v150)
淺晶藍DINK180i
新勁戰Fi(有史以來騎過最會顧馬路的車)
雷霆150Fi
Many110Fi(現役)
Address V125G(現役2)
改車無底洞,該回歸自然
20#
pee123 2012-11-16 22:57 只看這個作者
我用7.5  加速很快阿  中轉8千轉
NEX 161c.c 2V61缸 /鳥居30mm節流閥
鳥居CNC歧管/ 灰熊方便全取代
車庫吉他管/ 良輝全7.5g ,CT離合器,原廠碗公,racing 150 大彈簧 /DY經典前叉,川歐CNC對四,川歐220mm碟盤/金皇規格二後避震 /愛用Fuchs sikolene