RV180 EURO 原廠61缸、63缸&63.5缸、65缸等改裝分享!!!

想問一下
為什麼爬武嶺要把氧唬拔掉?
會有什麼影響嗎??

哇!!很少在版面上看到有關RV180euro的改裝文!!大大真是謝謝你無私的分享了~
請問改完缸以後可以騎到150km/hr嗎?

請問..在散熱方面有強化過嗎..很好奇原廠撐的住嗎
不曉得化油改65會不會有盲點...畢竟沒辦法像噴射.可以修改供油.和點火

chou00014 發表於 2012-9-11 14:25
想問一下

為什麼爬武嶺要把氧唬拔掉?

因為原廠的空燃比在平地算是供油過稀
但因為武嶺那些高山含氧量低
相較於噴射車來說反而剛剛好
而氧唬為了要維持12.7的空燃比
得增加供油
在平地是有用的
但上了武嶺反而供油會過多一點
所以上武嶺會建議拔掉
用原廠去跑




frank921911 發表於 2012-9-11 16:48
哇!!很少在版面上看到有關RV180euro的改裝文!!大大真是謝謝你無私的分享了~
請問改完缸以後可以騎到150km/h ...
不知道,頂多跑到指針掉下來XD
沒啦,開玩笑的

其實很多人的原廠車就可以貼表了
改缸只是起中扭力大一些
速度會比較快達到
雙載和外出要爬山時也比較得心應手
老實說進排氣沒加大前
要貼表也是需要長路去拖的




hichannel 發表於 2012-9-11 20:22
請問..在散熱方面有強化過嗎..很好奇原廠撐的住嗎
不曉得化油改65會不會有盲點...畢竟沒辦法像噴射.可以修 ...

化油也撐得住啊
原則上不會有盲點,油耗可能會差點
化油調的好也是不賴的
不會像噴射一直都那個死樣子

而且同樣改65的效果
噴射又沒換電腦的情況下
相同的配置
噴射那順順的線性加速
起中不見得會比化油吃香
還可能會略輸一點點
差異都是在表速八十至一百過後
噴射的優勢才會表現出來

inmost 發表於 2012-9-11 23:22
chou00014 發表於 2012-9-11 14:25
想問一下

樓主心中有愛  愛能化一切為美好的開始  祝福您能更加精進 造福版上云云車友 一解改車受限 升級無望的思慕之情

讚歐!!RV  真的是一部好車!!
版大  有機會改個卡鉗吧!!   動力大!!相對制動力也要升級才對   !!  <良心建議>   ^_^

請問有前輩試過某佳X的RV 64mm汽缸嗎?(缸體鋁合金,汽缸內壁鑄鐵合金)
不知道評價如何?

huang9475 發表於 2012-9-12 13:38
樓主心中有愛  愛能化一切為美好的開始  祝福您能更加精進 造福版上云云車友 一解改車受限 升級無望的思 ...

快要完結篇了
再一陣子吧!!!
畢竟以耐用度為考量的情況下
RV這種車款升級到一個層次就沒有上去的意義



a0981603597 發表於 2012-9-14 01:51
讚歐!!RV  真的是一部好車!!
版大  有機會改個卡鉗吧!!   動力大!!相對制動力也要升級才對   !!     ^_^ ...

感謝啊!
"未來"會考慮
因為我這台EURO很詭異
之前原廠車時,煞車就利到一個很誇張的地步
跟改外卡用到FRANDO卡鉗差不多的層次
原因為何???我不知,可是給別台EURO的交叉測試
都說我的煞車效果會不會太好了點
所以現在狀況是非常的夠用



cat1124x 發表於 2012-9-14 08:20
請問有前輩試過某佳X的RV 64mm汽缸嗎?(缸體鋁合金,汽缸內壁鑄鐵合金)
不知道評價如何? ...

仔細去GOOGLE RV的改缸文
應該找得到車友的心得
至於好壞....我不知道其用過這顆心得的評價
是產品的問題還是設定的問題
我還沒試過的理由純粹只是我有陶缸迷思

缸改到65缸,空濾換K N的高流量空濾
傳動應該也要換成比較好一點的,像是DR pulley x2 或是polini的~~~

敢問大大!

RV180 EURO 有推薦的魚眼頭燈嗎 ?!

小的想更換，謝謝 :)