APEX150 機油短少 大修 紀錄

李組長 發表於 2012-7-25 22:42
看完摟主的汽門圖片還有缸壁磨損狀況
我還是永遠堅持 便宜國際大廠油
汽門卡積碳好像我昨天吃的巧克力棒... ...

這個小弟沒研究，能請教氣門卡積碳跟機油的關係？
不是因為氣門油封硬化導致機油流入氣門內燃燒的關係嗎？
不然活塞頭正面應該也都是積碳才對？

Eric6110 發表於 2012-7-25 20:53
這家老闆很nice喔~上次幫拆傳動試車也沒收錢.
話說老闆用那小瓶黑黑的東西是二硫化鉬嗎? ...

那罐是很難聞的墊片膠，很像濃稠的優碘

mydd 發表於 2012-7-25 20:34
其實，那層褐色的，小弟感覺有點嚴重，小弟的車子在8xxxx公里落引擎時，也沒有閣下的那層那麼深，小弟都是 ...

謝謝，我好像也是用這些，只是沒去記憶。

cpcsakf02 發表於 2012-7-25 19:16
DINK-180  光陽原廠何時把它縮水變61缸了

其實小弟我自己也不是很確定那顆到底是不是頂客180的缸...
不過缸頸的部分有送去車，外面有烙印上KBE的字樣

speaper 發表於 2012-7-26 06:35
其實小弟我自己也不是很確定那顆到底是不是頂客180的缸...
不過缸頸的部分有送去車，外面有烙印上KBE的字 ...

既然有打上KBE字樣   那就很確定不是 DINK-180汽缸  

http://forum.jorsindo.com/thread-27738-1-1.html
頂客150直上頂客180汽缸的文章     汽缸的缸體打的是LEA6

你所拿到的是外銷版A博士的汽缸

在此說明一下  APEX/EGO-150的引擎零件代號是打KBE   

DINK-150的是引擎零件代號KKC3

DINK-180的是引擎零件代號LEA6

cpcsakf02 發表於 2012-7-26 14:10
既然有打上KBE字樣   那就很確定不是 DINK-180汽缸  

http://forum.jorsindo.com/thread-27738-1-1.html

如果是Apex外銷缸，那也應該是62mm，不是61mm @@

ckgc1107 發表於 2012-7-26 14:53
如果是Apex外銷缸，那也應該是62mm，不是61mm @@

APEX-200汽缸確定是LBF6的62缸  缸體外表是黑色的鑄鐵缸

DINK-180汽缸外表則是鋁合金原色
http://forum.jorsindo.com/forum. ... ead&tid=2263022

再來是speaper這位版友自己都不確定自己的車是否裝上DINK-180汽缸

只說缸體上有打KBE字樣  卻說是61缸  (這應該是從網拍上買的)  

DINK-180的LEA6汽缸要裝上APEX/EGO-150的曲軸箱確實要車掉汽缸缸頸的部分100條
並且補鋁銲在內鍊孔道那裏

可以確定的是，原本的缸是57mm，缸體烙印是KBF~
換上的缸是鋁合金色，缸體烙印KBF，61mm是量出來的...
原本缸的57mm也是同一把尺量出來的...

speaper 發表於 2012-7-26 21:20
可以確定的是，原本的缸是57mm，缸體烙印是KBF~
換上的缸是鋁合金色，缸體烙印KBF，61mm是量出來的...
原本 ...

15個小時前說KBE    現在卻又說KBF   到底哪一個?

我說KBF是舊的57缸啦...
新換上去有車過的是KBE，鋁合金色，61mm...