SYM 化油悍將冷車啟動時不會提速，阻風門又沒壞

Sym 悍將F1 前些日子因為冷車不好發動，前日拆馬桶檢查，看進氣歧管、化油器上的負壓管皆疑似有裂痕，就將進氣歧管、負壓管皆換新，冷車不好發動的問題目前還算 OK，但還是無法像過去一般『一觸即發』百發百中...
現在的問題，是冷車發動時變成不會『提速』了，檢查了阻風門電阻沒問題，發動後阻風們也會發燙(柱塞會伸長)，隔些時間待阻風門冷卻後，阻風門柱塞也會縮回去， A/B Test 阻風門 同樣『不會提速』...
既然阻風門沒有故障，冷車發動時為何不會提速?
小弟將阻風門拆下，用手指將阻風們座封死同樣不會提速，但如阻風們座『露出一小孔』讓空氣可以進入就會『提速』，看來是阻風門『進氣孔阻塞』!
小弟就細部分解化油器做清潔，使用 GUNK 加強阻風門進氣口、出氣口做清潔，並且用氣槍噴阻風門進、出氣口，無論進或出氣口都有通...
我清完化油器後，裝上阻風們後還是不會提速，將阻風門拆下用手將阻風們座塞死同樣不會提速，堵住阻風門的手如露出一個小縫，讓小量空氣通過就能提速，狀況與未清潔化油器前都一樣。
依這情形看來應該是阻風門進氣口阻塞，但我已清了化油器，還特別加強阻風門進氣口清潔，也確定組阻風門進氣口有通....
請問前輩這是哪裡的問題，我是搞到無法度了....
謝謝!

水泥電阻 有斷線嗎?

小弟之前的舊悍將也有這個問題.冷車難發動.發動後沒提速自動熄火.
也是把化油器.阻風門.負壓管都有整理檢查一番.也是沒改善.
最後好像是把空氣噴射切斷閥總成(在舊悍將腳踏板下面靠近前方哪一顆)整理後才回復正常的.
悍將F1我就不知道有沒有那一顆了.
希望有幫到你

回大大~~
應該是天氣較暖活了~所以沒有提速的"效果"~
汽門間隙檢察看看~~
--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
小弟將阻風門拆下，用手指將阻風們座封死同樣不會提速，但如阻風們座『露出一小孔』讓空氣可以進入就會『提速』，看來是阻風門『進氣孔阻塞』!
---------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
將阻風門拆下後~讓"小孔"露出時~已變成"漏氣"狀態~
試著在車子完全熱車以後.將他"露出"一樣會提速~
(因此處"漏氣"有經過油道.所以會提速.跟進氣歧管漏氣時.會掉速~不同~)
您參考~~

其實熱車過後騎了十五分鐘
在停紅綠燈時小催一下油門
結果轉速就從兩千掉到一千
然後就熄火了...呵呵

回大大~~順給您一些"方式"參考~~
車子於~完全熱車後~測試油氣~偏濃或偏稀的方式~
急催油門~馬上急收油門(不用催到底.約一半就好)
此時轉速會急昇~且會馬上降下來~
注意掉下來時~如果掉得很快~剩至掉到怠速以下~再回昇>>>偏濃~
                     如果掉的比較慢~剩至會掉到一半停一下再掉>>>偏稀~~
您文中所提的~
其實熱車過後騎了十五分鐘
在停紅綠燈時小催一下油門
結果轉速就從兩千掉到一千
然後就熄火了...呵呵
是指~拆開阻風門嗎~??
如果是~~催油門再回油門.會熄火~正常~~(偏濃)
因為~此處"漏氣"有經過油道~所以會偏濃~
如果是指~正常熱車完畢後~車要熱不熱~要冷不冷的時後~才會這樣~
那~檢察汽門間隙試試~(完全熱車後就好了~90%是汽門沒錯)
您參考看看~~

由小老婆網管Jorsindoゑゑ.ゑゑ. .. [/url]

沒有拆阻風門
轉速是掉的比較慢~剩至會掉到一半停一下再掉
以前市區騎乘時一公升可以跑30公里
現在一公升跑20公里多...

由小老婆網管Jorsindo：.| ..﹙﹙ [/url]

我弄好了我把浮筒油面調低後就會有非常明顯的提速..
拿goung100實驗出來的來回拆裝30次吧
不會提速的人可試看看

小弟的車，原本隔夜冷車必須略含著油門起動，不然起動後怠速會低到熄火。冷車起步會噗噗噗後熄火。騎乘後停置40分鐘至一兩個小時會起動不順。阻風門作動是正常的，調過很多次柱塞長度都完全沒作用，調整好化油器的油面高度就好了。

我的悍將F1之前碰到有點類似的情況，是汽油幫浦的問題。

當年(2003)新車還不到500公里的時候，汽油幫浦故障過一次。

今年又因為汽油幫浦故障，怠速極易熄火(除非SLOW轉很快)，換過之後，沒幾天又壞了，騎去檢查了十分鐘，老闆確定是汽油幫浦有瑕疵，免費再幫我更換過。

所以我在想，是否悍將F1的汽油幫浦真的有問題？

大大或許可以檢查看看汽油幫浦。